第64屆法蘭克福車展

2011法蘭克福車展（暨第64屆法蘭克福國際車展）於德國時間9月13日於德國法蘭克福交易市場開展。

德國是世界最早辦國際車展的地方，法蘭克福車展前身為柏林車展，創辦於1897年，1951年移到法蘭克福舉辦，每年一屆，轎車和商用車輪換展出。法蘭克福車展是世界規模最大的車展，有"汽車奧運會"之稱。 每兩年舉辦一次的法蘭克福國際車展一般安排在9月中旬開展，為期兩週左右。 參展的商家主要來自歐洲、美國和日本，尤其以歐洲汽車商居多。法蘭克福地處德國，唱主角的自然是德國企業，這似乎與底特律車展、東京車展的地域性同出一轍。德國是現代汽車的發祥地，是奔馳公司、大眾公司、奧迪公司老牌公司的老家，法蘭克福車展正是他們一展身手的好機會。

這個車展的地域色彩很強，可能因為是名車發源的老家，靠近各大車商總部，看法蘭克福車展的歐洲老百姓不但拖家帶口、人山人海，而且消費心理非常成熟，汽車知識瞭解得很全面。車展上，各種品牌新車很多，參觀者挑選車型重視的是 科技狀態的發展、汽配零部件質量，甚至是DIY維修問題、售後市場產品，理性實用的成分居多。

不僅如此，法蘭克福車展還富有"專業精神"，像入選前年車展兩大"最高創新獎"的產品都是汽車零部件。與國內展覽相比，展商們更易節省設備市場費用、運輸時間和費用，所以運用的高科技手段也比較多，但成本也更高，因為要使用大型互動媒體演示、模擬駕駛、親身體驗等等。不像現在國內有些展覽，只展出一些大眾喜聞樂見的車型，展台還要用繩子圍起來，觀者不能入內，更別提其它演示效果了。

作為全球最負盛名的車展之一，本屆車展自2011年9月13日開幕以來，吸引了全球汽車界的眾多巨頭。在本屆車展上，各家汽車企業紛紛利用展覽的機會，集中展示了各自最新的成果，眾多首發新車也紛紛正式登場亮相。

車展(3張)

新產品、新車，特別是低排放和新能源汽車成為了本屆法蘭克福車展的最大的特色，共有89個新車型和94個汽車零配件方面的新產品在本屆車展上全球首發。其中在首發的新車型中，有45個車型為德國品牌，僅奧迪、寶馬和奔馳就將推出18款新車型。

此外，在本屆法蘭克福車展期間，還將舉行第一屆電動汽車代表大會。屆時德國汽車工業協會將協同其他汽車協會建立電動汽車代表大會，旨在推廣電動汽車以及相關產業鏈條。另外值得一提的是，本屆車展的參展商數量比上一屆車展的781家增加了約25%，共有來自全球32個國家和地區的1012家參展商。上一屆法蘭克福車展的展覽面積僅有19.5萬平方米，而本屆車展的展覽面積達到了23.5萬平方米，為近年來的最高紀錄。