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第10屆環青海湖國際公路自行車賽
鎖定
亞洲級別最高、規模最大的2011第十屆環青海湖國際公路自行車賽於7月1日至10日在中國西北部的青海和甘肅兩省舉行。
- 中文名
- 第10屆環青海湖國際公路自行車賽
- 舉行時間
- 2011年7月1日
- 參賽隊伍
- 22支隊伍
- 比賽地點
- 青海和甘肅
第10屆環青海湖國際公路自行車賽賽制日程
日 期 | 分 段 | 時 間 | 距離 | 起 終 點 |
6月28日至30日 | 各隊報到賽前訓練 | 訓練時間 8:30—11:30 14:30—17:30 | 訓練距離7公里往返騎行 | 訓練路段:多巴國家訓練基地門前103線 多巴鎮---扎麻隆7公里往返 多巴基地南部、西部109國道 (途徑:訓練基地—上什家村—扎麻隆—湟源方向) |
7月1日 (星期五) | 互助熱身友誼賽 | 8:30 集體出發 9:50-10:50簽到 11:00 比賽開始 12:40 比賽結束 賽後頒紀念品 | 51.3公里 (5.7公里×9圈) | 起、終點: 互助青稞酒廠門前 (途經:振興大道-彩虹大道-西大街-東大街-迎賓大道) |
7月2日 (星期六) | 第一賽段 西寧繞圈賽 | 9:00 集體出發 9:50-10:50簽到 11:00 比賽開始 14:00 比賽結束 賽後頒獎 | 132.3公里 (132公里) (14.7公里×9圈) | 起、終點:西寧經濟技術開發區東川工業園區城東開發區廣場正中(崑崙路向西出發) (途徑:民和路—開元路—金橋路—八一路—崑崙東路) |
7月3日 (星期日) | 第二賽段 西寧—青海湖 | 9:00 集體出發 9:50-10:50 簽到 11:00 比賽開始 14:00 比賽結束 賽後頒獎 | 比賽146.4公里 (146公里) 榮譽騎行3.4公里 | 起點:中心廣場北側出發,G6道1814公里處開始比賽 終點:青海湖(109國道2108.1公里路牌處) (途徑:五岔路口-勝利路-朝陽立交-G6道-西倒一級路-倒淌河) |
7月4日 (星期一) | 第三賽段 青海湖—鳥島 | 8:50-9:50 簽到 10:00 比賽開始 12:50 比賽結束 賽後頒獎 | 120.6公里 (121公里) | 起點:青海湖(109道2108.1公里路牌處) 終點:鳥島(環湖西路52.8公里路牌處) (途徑:黑馬河—石乃亥) |
7月5日 (星期二) | 第四賽段 鳥島—西海鎮 | 8:50-9:50 簽到 10:00 比賽開始 13:30 比賽結束 賽後頒獎 | 152.4公里 (152公里) | 起點:鳥島(環湖西路52.8公里處) 終點:西海鎮電影院西側 (途徑:環湖西路—315國道--剛察—哈爾蓋—西海鎮剛察路—西海大街) |
7月6日 (星期三) | 第五賽段 西海鎮—祁連默勒 | 8:50-9:50 簽到 10:00 比賽開始 13:00 比賽結束 賽後頒獎 賽後轉場80公里至祁連縣 | 123公里 | 起點:西海大街與文興路十字東口(中國電信前) 終點:默勒鎮政府門前 (途徑:金銀灘--315國道--204省道--熱水) |
7月7日 (星期四) | 第六賽段 祁連繞圈賽 | 8:50-9:50 簽到 10:00 比賽開始 12:40 比賽結束 賽後頒獎 | 103公里 (10.3公里×10圈) | 起、終點:祁連縣廣場正中(人民路) (途徑:人民路—廣場西路--廣場北路—廣場東路—濱河路—八一路--八寶路--卓而山路口--濱河路--健康路--人民路) |
7月8日 (星期五) | 第七賽段 祁連—門源 | 8:50-9:50 簽到 10:00 比賽開始 14:10 比賽結束 賽後頒獎 賽後轉場150公里至多巴基地 | 170.4公里 (170公里) | 起點:祁連縣廣場南,人民路(廣場正中) 終點:門源縣廣場東側 (途徑:阿柔寺--峨堡--青石咀--門源縣西關街--西大街--東大街) |
7月9日 (星期六) | 第八賽段 西寧--蘭州 | 8:30 集體出發 9:40-10:40簽到 10:50 比賽開始 16:00 比賽結束 賽後頒獎 | 239.2公里 (239公里) | 起點:西寧經濟技術開發區東川工業園區廣場(崑崙東路右側道) 終點:蘭州北濱河東路國際會展中心南側大門前 (途徑:崑崙路東路--西寧109道東出口--109道平安/樂都/民和/由民和入蘭西高速--蘭州北出口--G109道--佛慈大街--北濱河路東路) |
7月10日 (星期日) | 第九賽段 蘭州繞圈賽 | 8:50-9:50簽到 10:00 比賽開始 12:10 比賽結束 賽後頒獎 | 94.2公里 (94公里) (15.7公里×6圈) | 起、終點:蘭州南濱河中路(城建設計院樓前,中山路口西100米處) (途徑:南濱河中路--七里河橋--北濱河中路--城關大橋--南濱河中路--中山路口) |
第10屆環青海湖國際公路自行車賽參賽車隊
克羅地亞洛寶利卡隊
克羅地亞洛寶利卡隊成立於1999年,2009年成為該國在國際自盟註冊的第一支也是一支洲際隊,旨在提高該地區的自行車水平。隊伍集中了全國實力最強的運動員。
2010年該隊以436分的積分在國際自盟排行榜上名列第36位,積分為309分,位居39名,在各種比賽中贏得5次勝利,2011年已獲得8次冠軍。該隊參加歐亞各種賽事,2011年首次參加非洲的賽事。隊員中實力最強的拉德斯拉夫曾在北京奧運上排名第25,2010年參加了環湖賽。該隊每年還代表國家參加世錦賽,2011年吸收了兩名澳大利亞選手。該隊還多次獲得過全國冠軍。
拉德斯拉夫在2010環湖賽上取得的成績:
第一賽段 西寧—同仁 賽段冠軍、個人總成績第一、衝刺積分第一;
第二賽段 同仁—循化 個人總成績第一;
第三賽段 循化—西寧 個人總成績第一、衝刺積分第一;
第四賽段 西寧—青海湖 個人總成績第一;
第五賽段 青海湖—鳥島 個人總成績第一;
最終排名:個人總成績第二。
美國聯合保健隊(UHC)
美國聯合保健隊是一支洲際職業隊,由美國加州的Momentum Sports Group, LLC公司贊助並經營。該隊2011年首次參加環湖賽。
車隊歷史佳績:
- 2004年,在隊伍成立的第二年即成為北美第一;
- 在隊伍成立8年期間,連續5次衞冕北美冠軍(前所未有);
- 有8人次參加過三屆奧運會;
- 在六個國家獲得過14次全國冠軍;
- 一次世界冠軍;
- 7名環法賽參賽隊員;
- 6次全美冠軍;
- 903次領獎;
- 378次獲勝。
波蘭CCC隊
波蘭CCC隊是一支UCI洲際職業隊,成立於2000年。CCC是波蘭的一家鞋業公司,同另外兩家公司一起贊助該隊成立。
2007年,該隊在最重要的賽事—環波蘭賽中大獲全勝。隊員中有波蘭全國冠軍。在意大利、法國、葡萄牙和瑞士等國的賽事當中,該隊取得了優異的成績。在2009賽季,該隊共獲得43次勝利,包括21次亞軍,20次季軍。
2010年,CCC隊成為波蘭的洲際職業隊,因而獲得了多次參加國際賽事的機遇。隊伍共有16名車手,成為經驗豐富的老車手和頗有潛力的年輕選手之最佳組合。該隊的成立和在國際賽事中的亮相,大力促進了波蘭自行車運動的發展,提高了波蘭自行車運動水平。
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伊朗阿薩德大學隊
伊朗阿薩德大學隊是一支UCI洲際隊,成立於2006年。在2009賽季,該隊在國際自行車聯盟亞洲賽中排名第三,而在2010賽季,該隊亞洲排名提升到第二位。隊伍的目標是在所有亞洲大型賽事當中獲得好名次。2011年的隊伍由清一色的伊朗籍選手組成,這些隊員實力厚實,在環湖賽中首次亮相,力爭馬到成功。
伊朗大不里士石化隊(TPT)
伊朗大不里士石化隊是一支UCI洲際隊,這支來自中東的勁旅就像高原上的一羣野馬,奔馳在比賽隊伍的前列。他們有着非常明確的目標,也有着極大的爬坡優勢,素有“爬坡王”之稱。在過去的幾年裏,他們三次蟬聯團體冠軍,兩次個人總成績第一名和爬山總成績前三名,奪走了獎金總額的三分之一,隊員頻頻在頒獎台上亮相,給參賽者和青海的各民族觀眾留下了極其深刻的印象。2011年他們“王者歸來”,力爭再度蟬聯個人及團體總冠軍。
該隊在過去三屆環湖賽上的佳績:
2010年
個人總成績第一(何 欣)
爬山前兩名(葛爾德、侯賽因)
亞洲個人前四(何 欣、米.安德烈、葛爾德、侯賽因)
團體總成績第一
2009年
個人總成績前兩名(米.安德烈、葛爾德)
爬山總成績前三名(葛爾德、 歐哈德、米.安德烈)
亞洲個人前兩名(米.安德烈、葛爾德)
亞洲團體第一名
2008年
個人總成績第三(何欣)
爬山總成績前三名(歐哈德、何 欣、葛爾德)
亞洲個人前兩名(何 欣、葛爾德)
亞洲團體第一名
團體總成績第一
澳大利亞維珍隊
澳大利亞維珍隊是一支UCI洲際隊。這是一支註冊在澳大利亞的國際化隊伍,由一批富有經驗的領騎選手和管理人員組成。在16名隊員中,有13名澳大利亞人和3名美國人,帶着濃郁的澳式風格,以國際化的姿態亮相。
該隊擁有的澳大利亞繞圈賽冠軍,多數隊員參加過英聯邦運動會、奧運會和世錦賽,此外還有前國家公路賽和場地賽冠軍,一名最新場地賽記錄保持着和一名前世界場地賽記錄保持者。
2010年,澳大利亞維珍隊在美洲、澳洲和澳大利亞本國的賽隊排名中躋身於前列。
2011年該隊是一支來自大洋洲的隊伍,初次角逐於環湖賽,為環湖賽十週年慶典增添色彩。
美國TT1隊
基地在美國亞特蘭大的TT1隊2011年提升為UCI洲際職業隊,全稱是“美國第一類型自行車隊”,成立於2005年。兩名創始人皆為身患一型糖尿病的自行車手,建隊的目的是提高人們對糖尿病的認識,驅散糖尿病在人們心中的陰影,告知人們伴隨終身的糖尿病並不可怕,鼓勵患者通過節食、鍛鍊、治療和高科技手段,實現自己康復的夢想。2006-2007年間,該隊車手也都是一型糖尿病患者,連續兩年參加“橫越美國挑戰賽”並大獲全勝之後,他們將隊伍擴建為男子職業車隊。2011年是第二次參加環湖賽。
美國TT1隊在2010第九屆環湖賽中的表現。
7月17日 弗拉提尼在互助繞圈賽名列第八,進入前10,患有糖尿病的傑威爾在比賽中儘量保存實力。
7月21日 青海湖-鳥島賽段,TT1隊的弗拉提尼名列第23位,杜幹名列43。
7月22日 鳥島-西海鎮賽段,TT14名隊員一直在第一集團,弗拉提尼最後名列前10。
7月23日 西海鎮-祁連第七賽段,托馬斯位居第15位。
7月24日 祁連-青石嘴 TT1迎來了在環湖賽上最好的一天,弗拉提尼這位環加州賽的爬坡王獲得了途中衝刺第七名。
7月25日 TT1隊隊員在西寧繞圈賽中第四次進入前十名;另一名身患糖尿病的隊員進入前13。
最終成績:在參賽的21支隊伍當中,團體名列第11位。
斯洛文尼亞普圖伊隊
斯洛文尼亞普圖伊隊是斯洛文尼亞最好的一支洲際隊,也是歐洲最好的洲際隊之一。隊伍來自歐洲最古老的城市之一普圖伊市。自2003年以來,該隊加入了洲際隊的行列,已獲得171場勝利,僅2011年上半年就已獲得9次勝利。2008年,該隊第二次挑戰環湖賽,就贏得了兩個賽段冠軍,數日身着黃衫。
2011年該隊以最佳陣容亮相,其中最為突出的隊員是格雷格,他2010年獲得了第二賽段的冠軍,還有其他2010年的參賽隊員。
該隊的贊助商Perutnina Ptuj是一家食品公司,主要經營肉食品,銷售量佔銷售總額的百分之九十,產品主要是內銷,包括土耳其烤肉。
2010年該隊以斯洛文尼亞國家隊的名義參賽,主要成績有:
第一賽段團體第一;
第二賽段團體第一;
最終個人總成績第四(米加);
團體最終排名在21支勁旅中位居第二。
- 參考資料
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- 1. 2011年第十屆環青海湖公路自行車賽日程安排表 .央視網[引用日期2014-08-10]
- 2. 2011第十屆環湖賽參賽車隊簡介-克羅地亞洛寶利卡隊 .央視網[引用日期2014-08-10]
- 3. 2011第十屆環湖賽參賽車隊簡介--波蘭CCC隊 .央視網[引用日期2014-08-10]
- 4. 2011第十屆環湖賽參賽車隊簡介--美國TT1隊 .央視網[引用日期2014-08-10]