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符拉迪沃斯託克國際機場

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符拉迪沃斯託克國際機場(英語:Vladivostok Vladimir Arsenyev International Airport,俄語:Владимир аршеев, международный аэропорт владивостока;IATA:VVO,ICAO:UHWW),或稱海參崴國際機場、內維其機場(Knevichi Airport),位於俄羅斯遠東聯邦區濱海邊疆區阿爾喬姆市北郊,南距阿爾喬姆市中心4.5千米,西南距符拉迪沃斯託克(海參崴)市中心36千米,為4E級國際機場 [1] 
1932年9月2日,第二道河機場建成通航;1934年,伊瑪目機場建成通航,第二道河機場轉場至此;1961年2月,伊瑪目機場更名為符拉迪沃斯託克機場;1992年,符拉迪沃斯託克機場更名為符拉迪沃斯託克國際機場;2020年1月14日,符拉迪沃斯託克國際機場更名為符拉迪沃斯託克弗拉基米爾·阿爾謝耶夫國際機場 [2] 
據2020年7月機場官網顯示,符拉迪沃斯託克弗拉基米爾·阿爾謝耶夫國際機場有1座航站樓,共設4座登機廊橋;民航站坪設41個(不含複合機位 ),其中廊橋近機位4個;有2條跑道,均為3500米長,60米寬;可滿足年旅客吞吐量350萬人次的使用需求 [1] 
中文名
符拉迪沃斯託克弗拉基米爾·阿爾謝耶夫國際機場
外文名
Vladivostok Vladimir Arsenyev International Airport
通航日期
1932年9月2日
所屬地區
俄羅斯濱海邊疆區
飛行區等級
4E級
機場類型
軍民合用機場
地區管理
俄羅斯聯邦航空運輸局
機位數量
41個(截至2020年7月)
跑道長度
3500米、3500米,共2條(截至2020年7月)
運營機構
符拉迪沃斯託克國際機場JSC
機場代碼
IATA:VVO,ICAO:UHWW

符拉迪沃斯託克國際機場歷史沿革

  • 第二道河機場
1931年,第二道河機場開工建設,時為水上機場。
1932年夏,第二道河機場建成通航;8月27日,第二道河機場進行第一次技術飛行;9月2日,第二道河正式通航,首條航線為哈巴羅夫斯克(伯力)航線 [2] 
  • 伊瑪尼機場
1934年,伊瑪目機場建成通航,第二道河機場關閉。
1948年,伊瑪目機場使用伊爾IL-12開通莫斯科航線。
1958年5月,伊瑪目機場使用噴氣式客機圖Tu-114D開通莫斯科航線;8月,伊瑪目機場使用裏Li-2客機開通哈巴羅夫斯克(伯力)航線 [2] 
  • 符拉迪沃斯託克機場
1961年2月,伊瑪目機場更名為符拉迪沃斯託克機場,並啓用新航站樓。
1973年,符拉迪沃斯託克機場新航站樓開建。
1976年,符拉迪沃斯託克機場新航站樓啓用。
1985年6月,符拉迪沃斯託克機場第二跑道啓用 [2] 
  • 符拉迪沃斯託克國際機場
1992年,符拉迪沃斯託克機場更名為符拉迪沃斯託克國際機場。
1999年3月4日,符拉迪沃斯託克國際機場國際航站樓啓用 [2] 
2006年12月9日,符拉迪沃斯託克國際機場B航站樓完成改擴建。
2012年,符拉迪沃斯託克國際機場A航站樓完成改擴建,B航站樓關閉。
  • 符拉迪沃斯託克弗拉基米爾·阿爾謝耶夫國際機場
2020年1月14日,符拉迪沃斯託克國際機場正式更名為符拉迪沃斯託克弗拉基米爾·阿爾謝耶夫國際機場 [3-4] 
2024年4月1日17時30分,130餘名中外旅客乘坐CZ5087航班飛離吉林延吉朝陽川國際機場,標誌着延吉往來符拉迪沃斯託克國際客運航線正式恢復。 [10] 
2024年4月2日,俄羅斯S7航空公司恢復從符拉迪沃斯託克直飛北京大興國際機場的定期航班,每週週二、週日執飛 [11] 

符拉迪沃斯託克國際機場航線航點

執飛公司
航點
俄羅斯航空
北京 [5] 
成都航空
哈爾濱 [6] 
海南航空
大連 [7] 
中國南方航空
延吉 [8] 
烏拉爾航空公司
北京 [9] 
參考資料
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