穿黃工程

穿黃工程位於河南省鄭州市黃河上游約30km處，線路總長19.30km，主體工程由南、北岸渠道、南岸退水洞、進口建築物、穿黃隧洞、出口建築物、北岸防護堤、北岸新、老蟒河交叉工程，以及孤柏嘴控導工程等組成。其中最引人矚目的也是難度最大的穿黃隧洞，單洞長4250m，包括過河隧洞和邙山隧洞，其中過河隧洞段長3450m，邙山隧洞段長800m，隧洞採用雙層襯砌，外襯為預製鋼筋混凝土管片，內徑7.9m，內襯為現澆預應力鋼筋混凝土，成洞內徑為7.0m。隧洞為雙洞平行佈置，中心線間距為28m，各採用1台泥水平衡盾構機自黃河北岸豎井始發向南岸掘進施工。穿黃隧洞最大埋深35m，最小埋深23m；斷面最大水壓為4.5Mpa。過河隧洞坡度由北向南由2‰變為1‰，邙山隧洞由北向南設計坡度為49.107‰。

長江水利委員會長江勘測規劃設計研究院 黃河水利委員會勘測設計研究院

穿黃Ⅰ標： 中國水利水電第十一工程局集團

穿黃ⅡA標：中國中鐵隧道集團葛洲壩集團聯合體

穿黃ⅡB標：中國中鐵十六局集團水電七局聯合體

穿黃Ⅲ標： 中國水利水電第四工程局集團

穿黃Ⅳ標： 河南黃河建工集團

穿黃Ⅴ標： 中國水電顧問集團西北勘測設計研究院

小浪底工程諮詢有限公司

2014年2月22日，南水北調中線穿越黃河工程兩條隧洞開始充水試驗。本次充水試驗將對穿黃工程隧洞結構的安全性能、襯砌受力和防滲、排水情況及混凝土質量等在充水狀態下進行檢驗。穿黃工程是通過並排的兩條隧洞把中線調水從黃河南岸輸送到北岸，隧洞工程從水下40米處橫穿黃河，單洞長達3450米，是南水北調中線工程中的控制性工程。南水北調中線工程計劃於2014年6月開展全線充水試驗。 ^[1] 

南水北調中線穿黃工程25日通過水利部主持的設計單元完工驗收。 ^[2] 

此次通過驗收的中線穿黃工程是南水北調的標誌性、控制性工程，工程規模宏大，是我國首次運用大直徑（9.0米）盾構施工穿越大江大河的工程，在黃河主河牀下方（最小埋深23米）穿越黃河，工程單洞長4250米，設計流量為265立方米每秒，加大流量為320立方米每秒。 ^[2]