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空氣噴塗

鎖定
空氣噴塗是一種最常使用的方法,是以壓縮空氣將塗料霧化進行噴塗。對於噴漆量、漆束形狀、漆束直徑、漆粒大小、空氣壓力等參數,必須根據塗料的種類與黏度加以適當調整。其優點在於:能夠任意選擇噴漆條件,比較容易操作,適於重視噴塗質量的工件。其缺點是:塗料利用率低,空氣中容易攜帶水與油。 [1] 
中文名
空氣噴塗
種    類
塗飾工藝
應用領域
油漆塗裝
原    理
利用壓縮空氣

空氣噴塗簡介

空氣噴塗可以產生均勻的漆,塗層細膩光滑;對於零部件的較隱蔽部件(如縫隙、凹凸),也可均勻地噴塗。此種方法的塗料利用率較低大約在25%~35%左右。
塑料製件噴塗後,可獲得如下效果:
1. 可遮蓋成型後製件的表面缺陷;
2. 因塑料本身着色比較困難,可利用噴塗獲得多種色彩;
3. 使塑料的靜電性能得到改善,減少灰塵吸附;
4. 增強了塑料的硬度和耐擦傷性;
5. 提高了塑料的耐候性;
6. 使塑件表面的光澤任意調整;
7. 砂紋漆、絨毛漆等一些特殊漆,可獲得較好的外觀及手感。
另外,塑料成型後表面狀態對外觀質量有很大的影響。要求成型後的表面平整光滑,均勻一致,不應有劃傷、飛邊、毛刺、凹坑、斑點、氣泡和明顯的熔接線。

空氣噴塗技術

空氣噴塗塗料霧化

塗料的霧化顆粒細,霧化效果就好,塗膜外觀質量也好。霧化特性可用下式來描述:
d0=(3.6×105/Qi)0.75
式中 d0—塗料物粒平均顆粒(µm);
Qi—空氣耗量與出漆量的比值。
當Qi值較小時,空氣耗量與出漆量比值對霧化效果影響很大,此時提高空氣耗量或降低出漆量,都將明顯的改善霧化效果。要增加空氣量,可通過提高空氣壓力來實現,但要注意更高的空氣壓力會使漆沫分散更嚴重。

空氣噴塗出漆量

出漆量的大小由噴槍口徑決定。面漆最大可用1.5mm口徑的噴槍底漆最大可用2.5mm口徑的噴槍,可見,要大幅度增加出漆量的最好辦法是換用較大口徑噴槍。

空氣噴塗噴霧幅度

空氣壓力對噴霧幅度的影響不是很大,因此通常只能通過輔助空氣孔來調節,根據工件大小調至適宜幅度。

空氣噴塗噴霧沉積量

漆霧沉積量隨噴塗距離的延長按比例降低,噴距太遠,塗膜薄而且粗糙無光;噴塗太近,塗膜厚而無流掛。一般小型噴槍的噴距為15~25cm,大型噴槍的噴距為20~30cm。

空氣噴塗膜厚均勻性

膜厚均勻性與噴槍移動速度和圖形搭接有關。噴槍應對應工件表面,以30~60cm/s的速度勻速移動。太快會造成露底,太慢會產生流掛,在停頓0.1s時就會造成嚴重流掛。

空氣噴塗優缺點

優點是操作簡便,塗裝效率高,塗膜質量好;缺點是塗膜消耗量大,環境污染較嚴重,對操作工人健康有損害,需要增設環保設施。

空氣噴塗適用範圍

適用於各種材質、形狀大小不同的工件塗裝,如機械、化工、船舶、車輛、電器、儀器儀表、玩具、紙張、鐘錶、樂器等。
參考資料
  • 1.    趙桂範、楊娜.汽車製造工藝:北京大學出版社,2008年:237