空姐制服

中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素“混搭”，金邊刺繡的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。現代制服為藏青色，搭配紅色條紋絲巾。東航制服在“融入傳統服裝元素”方面得到了很高的評價。

韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後，排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手，靈感來自韓國傳統服裝綵緞韓服。Skyscanner方面評價説：“韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色，用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴，吸引乘客的視線。”

排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色融合在一起。

此外，中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。

Skyscanner表示：“通過調查得知，亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。”

齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行，因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲，這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的，這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧，風靡一時。

當時美國西南航空公司的座右銘就是“性感才是最賣座的”，空姐們的穿着也相當符合這個座右銘，是眾所周知的“愛的航班”。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員，直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。

由於當時的社會越來越適應裸露的性感，所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司，空姐的制服往往都是無袖的。

20世紀80年代起性感逐漸沒落，取而代之的是高雅、專業的美。

對於國內外航空公司的航班都坐過的人來説，普遍會有一種感覺：國內的空姐普遍年輕漂亮，而國外的空姐，特別是歐美國家的空姐，很多隻能稱作“空嬸”。

實際上，上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星：身材苗條勻稱，穿着定身製作的制服，戴着白色帽子和白色手套，在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年，100人只有3至5人能夠受聘。這意味着在空中提供服務比進哈佛大學更難，哈佛大學錄取率為15%。

不過，隨着國外航空業的發展，飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此，在空姐的選擇上，國外航空公司顯得比較務實，不再侷限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來“恰當”的服務。

而在國內，航空業發展的時間相對短暫，雖然現在國內空乘這一職業已經不像多年前那樣被人認為是很高檔的，但衝着相對殷實的待遇，還是有很多人趨之若鶩，供大於求必定使甄選條件不斷加碼。國內空姐多貌美便不足為奇。

排名 航空公司 國家

1. 東航 中國

2. 韓亞航空 韓國

3. 維珍航空 澳大利亞

4. 國航 中國

5. 南航 中國

6. 亞洲航空 馬來西亞

7. 新加坡航空 新加坡

8. 大韓航空 韓國

9. 菲律賓航空 菲律賓

10. 濟州航空 韓國

Skyscanner 在發佈亞太最美空姐制服的同時，也公佈了歐洲最美空姐制服，俄羅斯航空拔得頭籌。

排名 航空公司 國家

1 俄羅斯航空 俄羅斯

2. 英國航空 英國

3. 漢莎航空 德國

4. 法國航空 法國

5. 芬蘭航空 芬蘭