空地互聯

2013年2月1日，海南航空股份有限公司(以下簡稱“海航”)率先在北京=西安HU7137航班上啓動國內空地聯網測試飛行。旅客在空中鏈接互聯網瀏覽網頁、玩遊戲、收發郵件、視頻會議等。互聯網將突破空域的限制，實現真正的空地互聯，這為中國民航飛行網絡技術應用的創新邁出了歷史性的一大步。 ^[1] 

北京=西安的測試航班全程飛行2個小時，上網時間約1個小時10分鐘。從測試的情況來看，實時視頻會議、微信聊天、發微博、收發信件、玩遊戲、網上支付等效果比較順暢，測試上下行帶寬達到12M以上，信號十分穩定，超出了預期的測試效果。 ^[1] 

旅客在飛機平飛後，除了手機禁止打開之外，均可打開手提電腦、具備WIFI功能的pad等電子設備，登錄飛行上網界面，輸入配備的賬號及密碼之後連接上網，真正體驗移動互聯網帶來的豐富多彩的飛行樂趣，這也將徹底改變客艙單一的機上娛樂模式現狀。 ^[1] 

飛行上網系統是利用機載設備同地面基站建立網絡鏈接，旅客可以通過機艙無線局域網接入互聯網。該系統除了為旅客提供高速互聯網接入服務之外，還能在航空飛行領域提供高帶寬專業通信服務，併為飛行中的飛機提供30Mbps的寬帶無線數據傳輸通道，未來還將提速到80Mbps。該系統較衞星通信的運營成本低，安裝和維護便捷，設備及信號不會干擾飛行安全。 ^[1] 

除了飛行上網項目，海航移動應用商店上線，機上平板電腦配備、移動銷售終端整合、3G運行保障系統等一系列機上移動通訊項目已得到廣泛應用，滿足了旅客深層次的飛行需求。基於此，預計未來幾年，海航還將改裝更多機型，覆蓋更多的航線，真正實現無縫隙的空地聯網，超越旅客的旅行期望，這是“無限海航”信息化創新戰略的目標，在移動互聯網的應用方面，海航已經走在中國民航的前列。 ^[1]