空中能見度

指在航空活動中，從空中觀測目標物的距離。由於在飛行過程中，影響空中能見度的因素較多，如所觀測的目標物及其背景一直在不斷變化，因此空中能見度的觀測相對較困難，一般不作嚴格觀測，只大致估計其好壞。當大氣較渾濁時，飛行員可根據飛機爬升過程中剛好看不清地面較大目標物時或者飛機下降過程中剛好看清地面較大目標物時的飛行高度來判斷空中能見度。能見度對航空飛行來説至關重要，它是影響飛行活動最經常、最直接的氣象要素之一。 ^[1] 

空中能見度根據觀測方向的不同，可分為以下三類（如圖1）：

（1）水平能見度：空中觀測最遠水平目標物的距離。

（2）垂直能見度：空中恰好看不清地面最大目標物的距離。

（3）傾斜能見度：空中能看到前方地面最遠目標物的距離。

圖1 三種空中能見度示意圖

地面觀測空中能見度時可以天空、雲、日、月和星辰為目標物：一般天空越藍説明空中能見度較高；雲快結構越清晰説明空中能見度較高；太陽呈紅色或者不刺眼的白色，説明水汽凝結物或塵埃多，空中能見度較低；夜晚月光皎潔、星光璀璨説明空中能見度較高，若月亮呈淡黃色、星光暗淡，則説明空中能見度較低。

大氣透明度的變化會導致能見度的變化，大氣中液態或固態物質高濃度存在則會影響大氣透明度，如雲、霧、霾、風沙等。雲和霧中由於存在大量水滴或冰晶或二者共存的乳白色混合物，嚴重影響空中能見度。煙幕天氣中存在大量固體氣溶膠，常與霧或霾天氣共存，造成視程障礙。火山噴發形成的火山灰直衝如雲，也會影響空中能見度。此外，風沙、吹雪等也是影響能見度的因素。