空中戰鬥

按攻擊目標，分為殲擊機之間，殲擊機對轟炸機、強擊機、直升機等機種的空戰；按攻擊距離，分為視距內空戰和超視距空戰；按參戰兵力，分為單機空戰、編隊空戰和機羣空戰；按天候條件，分為晝間空戰、夜間空戰和簡單氣象空戰、複雜氣象空戰。20世紀初，飛機開始用於戰爭時，機上沒有裝備專用的射擊武器，敵對雙方飛機在空中相遇，飛行員用隨身攜帶的手槍、步槍互相射擊。第一次世界大戰初期，隨着裝有固定式前射機槍和具有一定機動性能的殲擊機的出現，開始形成了運用各種特技飛行動作的單機格鬥空戰。大戰後期，空戰已具有相當規模，並出現了機羣空戰和編隊空戰。第二次世界大戰時期，隨着飛機、機載無線電等技術設備性能的改善和雷達的使用，空戰的規模和空間進一步擴大，編隊空戰成為主要樣式。如1940年7月至1941年5月的不列顛之戰中，英軍常以3～7個戰鬥機中隊組成的編隊與德軍飛機進行空戰。由於機載雷達的使用，殲擊機飛行員在雲中和夜間也能借助地面指揮所的引導，發現和攻擊空中目標，出現了雲中空戰和夜間無照明條件下的空戰。中國人民志願軍空軍在抗美援朝戰爭中，於1951年1月21日首次使用噴氣式殲擊機與侵朝美軍空軍進行空戰，以後又多次進行空戰，對殲擊機空戰戰術的發展產生了重大影響。越南戰爭期間，機載電子設備和空空導彈相繼問世，攻擊距離由數百米增至數千米，但空戰方式變化不大。20世紀70年代後，空空導彈性能顯著提高，近距格鬥導彈和中、遠距攔射導彈除射程、命中精度、機動性能有突破性的發展外，還能全方位同時攻擊多個目標，攻擊距離猛增至上百千米。90年代，在“沙漠風暴”行動和北大西洋公約組織對南斯拉夫聯盟共和國的空襲中，先進的作戰飛機和高技術武器投入作戰，電子鬥爭在空戰中的地位作用提高，空空導彈成為空戰的主要武器，中、遠距攔射導彈起主導作用，超視距空戰開始佔重要地位。現代空戰通常以空中預警指揮機為核心，由殲擊機、電子對抗飛機等多機種組成混合機羣，在統一的意圖下，用分散的戰鬥行動，完成共同的戰鬥任務。空中戰鬥通常在殲擊機與殲擊機之間進行，有時在殲擊機與其他機種之間進行或在攻擊直升機之間進行。殲擊機空戰通常是主動進攻。轟炸機、強擊機、偵察機等機種與殲擊機空戰時，通常以防禦性機動為主，同時結合運用火力和電子干擾等手段積極自衞。殲擊機空戰的基本原則：①力爭優勢。奪取信息優勢、機動優勢、火力優勢；當空中兵力處於總體劣勢時，力爭造成局部優勢。②保持主動。抓住戰機，主動進攻；當己方處於不利態勢時，採取積極動作，迅速擺脱被動。③靈活機動。以己之長，擊敵之短；採用靈活機動的戰術，獲取最佳的空戰效果。④強調突然。力求隱蔽企圖，先敵發現，先敵攻擊，出奇制勝。⑤首攻殲敵。戰機難得易失，實現首次攻擊成功，不僅易於達成突然性，更易於獲得大的戰果。⑥密切協同。地面與空中之間，指揮所與飛機編隊之間，以及空中飛機編隊之間，密切協調行動，發揮整體威力。殲擊機空戰通常包括搜索、接敵、攻擊和退出戰鬥等階段。搜索是進入戰區，在地面或空中指揮所的引導下，用機載設備或目視，為發現和識別空中目標所進行的機動飛行。接敵是為佔據有利的攻擊起始位置所進行的機動飛行，通常指從發現目標開始到佔據好攻擊起始位置止。攻擊是直接用火力消滅敵機，是空戰的決定性階段，通常從進入攻擊起始位置開始，中間包括跟蹤瞄準和射擊，直至退出攻擊止。退出戰鬥是空戰的結束階段，指從攻擊結束至退出戰鬥轉入返航止。在使用先進的指揮信息和機載武器系統的情況下，殲擊機可在遠距離上發射導彈擊毀敵機，使接敵、攻擊和退出戰鬥階段不明顯。殲擊機空戰可採取單機空戰、編隊空戰或機羣空戰。單機空戰，通常在對付單個空中目標，或在夜間和複雜氣象條件下飛機間難以保持目視聯繫時實施。編隊空戰，多采用雙機、4機、8機等小編隊，以適當的戰鬥隊形和攻擊方式實施。雙機是最基本的戰鬥集體，在空戰中始終在一起。4機或4機以上的編隊，則區分為長機組（編隊）和僚機組（編隊），分別擔任攻擊和掩護任務。在戰鬥過程中，長機與僚機、攻擊隊與掩護隊的任務可根據情況互相轉換。機羣空戰，通常由若干小編隊在同一空域作戰時實施，一般將兵力區分為突擊隊、掩護隊和保障隊，作多層、梯次配置，在統一指揮下進行戰鬥；有時也可在空中預警機指揮下，由殲擊機、電子干擾機等多機種組成混合機羣，用分散的戰鬥活動，達成共同的戰鬥任務。殲擊機攻擊空中目標，可採取迎頭攻擊或側向攻擊，有時採取尾追攻擊。空戰可在近距離實施，也可在中、遠距離實施。在近距離實施空中格鬥時，飛行員通常使用機炮或空空導彈，在目視範圍內與敵機進行空戰。中、遠距離空戰，通常是飛行員在超視距條件下，利用機載雷達發現和截獲目標，使用空空導彈在較遠距離上對敵機進行攻擊；在接敵和攻擊中，殲擊機沿直線或近於直線的軌跡運動，不需要作複雜機動。殲擊機空戰指揮，由指揮所指揮和空中編隊指揮員指揮兩部分組成。指揮所指揮，由地面指揮所、艦上指揮所或空中指揮所（空中預警指揮機）擔任。其任務是：引導己方飛機以有利戰術態勢接敵；全面掌握戰區空中情況，並及時向空中通報；嚴密監視空戰動向，適時調整空中部署；努力保持指揮的穩定性，實現及時而不間斷的指揮，適時決定退出戰鬥等。編隊指揮員指揮，是由空中編隊指揮員根據指揮所的命令和上級意圖，結合空中實際情況具體指揮本編隊的空戰行動。其任務是：帶領編隊飛向戰區，觀察判斷情況，定下決心，指揮編隊進行戰鬥和退出戰鬥等。當幾個編隊在同一空域進行空戰時，在指揮所的統一指揮下，各編隊指揮員之間力求溝通無線電聯繫，相互通報情況，保持協同和支援。隨着遠距空戰地位的提高，空中偵察、預警、電子干擾等戰鬥保障和空中指揮在戰鬥中將起到越來越重要的作用；空中打擊成為現代戰爭的主要樣式，空中戰場對陸、海戰場的影響日益提高；空中戰鬥的地位作用越來越突出，不僅關係到爭奪制空權等任務能否完成，而且對戰爭的進程和結局產生重大影響。

發佈者：中國軍事百科全書編審室 ^[1]