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穩定牽引控制系統
鎖定
穩定牽引控制系統（Stabili Trak），又叫穩定循跡控制系統，由通用和德爾福集團聯合研發，最早於1997年開始應用於凱迪拉克旗下車型。通用旗下幾乎所有車型都已經採用了這套車身穩定控制程序。它包括Traction Control牽引力控制系統和ABS防抱死剎車系統兩大部分組成。其遍佈車內的各種傳感器可以對車輛的橫向加速度、轉向角度甚至油門踏板位置和剎車卡鉗活塞壓力進行監測。如果車輛行駛軌跡發生異常，StabiliTrak 系統會迅速介入，而其工作過程與任何一款ESC一樣，也是對車輪實施獨立制動。
- 中文名
- 穩定牽引控制系統
- 外文名
- The stability of traction control system
- 相 似
- VSC車輛穩定控制
- 類 型
- 系統
穩定牽引控制系統簡介
StabiliTrak的基本設計理念主要是利用是利用方向盤轉角感知器、與車身偏擺感知器、側向加速度感知器以及輪速感知器來推測在某一車速下, 駕駛者的操縱意圖與車輛相對應表現出來的行為是否與預期相同,。
如果車輛於轉彎過程中造成轉向過度 OVER STEER (車輛轉彎的角度比實際方向盤的轉角還大)的情形, StabiliTrak系統的控制電腦就會指示左前輪產生煞車的作用, 使車身產生往外的力量使車輛向前回覆到正常的路徑, 如果 轉彎過程中產生轉向不足 UNDER STEER(車輛轉彎的角度比實際方向盤的轉角還小)的情形, 控制電腦會指示右前輪產生煞車的作用, 使車身產生往內的力量使車輛行駛軌跡回覆到正常的路徑, 此種主動安全的牽引控制系統, 除可以保持車輛行駛的穩定性外, 更可以挽救車輛可能失控的危險。
穩定牽引控制系統工作原理
StabiliTrak的基本設計理念主要是利用是利用方向盤轉角感知器、與車身偏擺感知器、側向加速度感知器以及輪速感知器來推測在某一車速下， 駕駛者的操縱意圖與車輛相對應表現出來的行為是否與預期相同 。
如果車輛開始像掃雪車那樣移動，或出現轉向不足(車輛轉彎的角度比實際方向盤的轉角還小)的現象，Stabili Trak就會對後輪內側制動器施加壓力，協助車輛轉向；如果車輛開始出現橫向擺動或出現轉向過度(車輛轉彎的角度比實際方向盤的轉角還大)現象，Stabili Trak會對前輪外側制動器施加壓力，使車輛保持直線行駛。
