稻城亚丁机场（英语：Daocheng Yading Airport，藏文：འདབ་པའི་ཉིན་སྷིང་གནམ་ཐང།，IATA：DCY，ICAO：ZUDC）位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，距县城直线距离约35千米，公路距离约50千米，为4C级国内旅游支线机场、高高原机场（标高4411米），是世界上海拔最高的民用机场 [1-2]。
2012年6月6日，稻城亚丁机场正式开工 [21]；2012年11月23日，稻城亚丁机场试航成功 [20]；2013年9月16日，稻城亚丁机场正式通航 [2]。
截至2013年9月，稻城亚丁机场航站楼建筑面积8796平方米 [22]，设有2个廊桥；民航站坪设4个C类机位；跑道长4200米、宽45米 [3]。
2023年，稻城亚丁机场共完成旅客吞吐量15.0869万人次，同比增长43.6%，全国排名第205位；货邮吞吐量43.2吨，同比增长16.0%，全国排名第195位；飞机起降2038架次，同比增加24.4%，全国排名第211位 [4]。
- 中文名
- 稻城亚丁机场
- 外文名
- Daocheng Yading Airport
- ICAO代码
- ZUDC
- IATA代码
- DCY
- 通航日期
- 2013年9月16日
- 所属地区
- 中国四川省甘孜藏族自治州
- 飞行区等级
- 4C级
- 机场类型
- 民用运输机场
- 地区管理
- 中国民用航空西南地区管理局
- 航站楼面积
- 5000平方米（截至2013年9月）
- 机位数量
- 4个（截至2013年9月）
- 跑道长度
- 4200米（截至2013年9月）
- 航线数量
- 8条（截至2019年7月）
- 通航城市
- 6个（截至2019年7月）
- 旅客吞吐量
- 226273人次（2019年）
- 货邮吞吐量
- 167.6吨（2019年）
- 起降架次
- 2612架次（2019年）
历史沿革
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2011年4月7日，稻城亚丁机场获国务院批准立项，总投资15亿元人民币 [2]。
稻城亚丁机场外观
2012年6月6日，稻城亚丁机场正式开工建设 [2]。8月29日，稻城亚丁机场建成 [2]。
2013年9月16日，稻城亚丁机场正式通航 [2]。
2020年9月27日，AR-500C在稻城亚丁机场完成首次高原试飞，创造了中国产无人直升机起降高度新纪录 [6]。
2023年10月，AC313A直升机高原试飞团队从海拔3300米的宁蒗泸沽湖机场转战至海拔4411米的四川稻城亚丁机场，正式开启最后阶段的高原试飞工作。 [17]
硬件设施
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- 航站楼
截至2013年9月，稻城亚丁机场有一座航站楼，建筑面积约5000平方米，设有廊桥2个；站坪设4个C类机位；跑道长4200米、宽45米 [2]。
稻城亚丁机场航站楼内部
稻城亚丁机场航站楼内部航站楼外形采用了飞碟的造型设计。航站楼内采用了很多藏族元素来设计，候机大厅和贵宾室等室内空间铺上了藏式地毯，四周挂上了藏式壁画，空间里则摆上了藏式家具。机场内部使用的吊灯、台灯、落地灯等都凝聚了藏族特色 [7]。
- 跑道
截至2013年9月，稻城亚丁机场有一条跑道，长4200米、宽45米 [2]。
- 空管工程
稻城亚丁机场配套有航管工程、导航工程、气象工程、飞行区有线通信工程、航站楼弱电工程，以及航管楼、塔台、导航台站土建工程等空管工程 [3]。
稻城亚丁机场塔台海拔4435米，为世界最高塔台 [3]。
运营情况
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航线航点
2024年10月27日至2025年3月29日，执行2024/25年冬春季航班计划。 [19]
航空公司 | 航点 |
|---|---|
四川航空（3U） | 成都、杭州、重庆 |
中国国际航空（CA） | 成都 |
重庆航空（CZ） | 成都、珠海 |
参考资料： [8] [18] | |
人工值机
- 值机柜台分布
稻城亚丁机场人工值机由稻城亚丁机场公司代办，值机柜台位于航站楼一楼 [9]。
- 值机时间
稻城亚丁机场人工值机柜台在航班预计起飞前45分钟截止办理乘机手续 [9]。
便民设施
稻城亚丁机场机场贵宾室位于航站楼二楼。机场配备了可移动微压氧舱，针对严重高反人群进行急救，可快速缓解缺氧症状 [10]。
客货运量
年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 货邮吞吐量（吨） | 增速（%） | 起降架次（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 25900 | / | 0 | / | 272 | / |
2014 | 145262 | 460.86 | 95320 | / | 1678 | 516.91 |
2015 | 223247 | 53.69 | 185896 | 95.02 | 2315 | 37.96 |
2016 | 186350 | -16.53 | 206274 | 10.96 | 1980 | -14.47 |
2017 | 198952 | 6.76 | 267530 | 29.7 | 1930 | -2.53 |
2018 | 242091 | 21.68 | 223329 | -16.52 | 2323 | 20.36 |
2019 | 226273 | -6.53 | 167634 | -24.94 | 2612 | 12.44 |
参考资料： [4-5] [11-13] | ||||||
特色服务
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交通换乘
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机场大巴
自驾车
稻城亚丁机场经S217、S216即可到达稻城亚丁风景区，耗时约2.5小时。
所获荣誉
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四川稻城亚丁机场工程被评选为“2016年度国家水土保持生态文明工程” [16]，并列入15个生产建设项目国家水土保持生态文明工程之一 [16]。
稻城亚丁机场被四川省水土保持局评选为“2016年度四川省生产建设项目水土保持生态文明工程” [16]。
价值意义
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稻城亚丁机场的建设创下了支线机场建设历史上最短时间校飞、最短时间试飞和最短时间建设的三个“最短”纪录 [2]。（新华网 评）
稻城亚丁机场的建设将极大改善甘孜州西南部地区旅游交通条件，扩大对外开放，促进地区经济发展。并对维护藏区稳定、加强民族团结、巩固国防及抢险救灾也将起到重要作用 [2]。（新华网 评）
