移動地球站

在地球的陸地上、水面上以及空中設置的能通過通信衞星傳輸信息的微波站，就是衞星通信地球站。其中，依據地球站是否可以移動的標準，地球站分為：

1、固定地球站：地球站站址固定的衞星通信地球站；

2、移動地球站：安裝在車、船、飛機上，在移動中通過衞星通信的地球站。

3、可搬動地球站。

移動地球站的組成部分主要有：衞星天線、天線控制伺服跟蹤系統、HPA、LNA、調製器、編解碼器等。衞星天線、天線控制伺服跟蹤系統主要功能是完成無線電波的收發。HPA主要功能是完成對射頻信號的放大。LNA主要功能是完成對接收信號的放大。調製器、編解碼器主要功能是完成對視頻音頻信號的調製和編解碼。

衞星移動通信自20世紀90年代以來得到了迅猛的發展，全球性的系統(如Inmarsat系統)和區域性的系統(如

北美的AMSC系統和澳大利亞的Mobilesat系統)都已投入運行，並且在地質勘探、搶險救災等許多方面都發揮了重要的作用。所謂衞星移動通信是指藉助於通信衞星在固定地面站與移動站(如車載站、機載站)或者移動站與移動站之問提供通信鏈路的通信系統，而天線是指安裝在移動地球站上的，並能保證它在運動過程中與衞星之間的通信不中斷(即“動中通”)的天線。

衞星移動通信地球站能否真正實現“動中通”，天線是一個關鍵性的因素。這是因為一方面天線是地球站信號的輸入和輸出口，其功能是有效地將發射功率轉換成電磁波能量後發射到空間去，同時將來自衞星的電磁波信號轉換成高頻功率饋送給接收機;另一方面地球站的可移動性對天線的體積、重量、安裝和機械強度等性能提出了嚴格的要求，使得它的設計思想和實現形式與其它通信天線相比存在很大的差別，成為衞星移動通信設備的一大特色和亮點。雖然經過20多年的發展，衞星移動通信地球站天線已經取得了很大的進展，但是毫無疑問它一直是衞星移動通信領域的研究熱點，並且至今仍然是制約整個系統性能指標的瓶頸。 ^[1] 

能夠達到上述要求的天線一般被分成兩大類:一類是全向天線，它的增益較低，通常只有0—4dBi，但是具有尺寸小、重量輕以及不需要波束跟蹤系統等優點，廣泛應用於低速數據傳輸業務;另一類是定向天線，它的增益通常不低於8dBi，主要應用於高速數據傳輸和語音業務，是衞星移動通信地球站的主流天線。

工信部與2011年5月三日公佈《衞星移動通信系統終端地球站管理辦法》，並與2011年6月1日起實行。據悉，《辦法》旨在規範移動地球站的設置使用，為移動快寬帶互聯網、物聯網等新興產業的告訴發展提供必要的無線電頻譜資源保障。

據工信部政策法規司巡視員李國斌介紹，由於衞星移動通信覆蓋我國的波束同時可以覆蓋其他國家級境外關口地球站，有些衞星移動移動通信系統具有星間聯絡及星上處理和外交能力，為境外運營商在我國境內非法發展陸地移動地球站用户，以及境內用户非法使用境外關口提供了條件。

為堵住這一漏洞，《辦法》中明確，境外短期來華的團體和個人臨時入境已在境外辦理入網手續的陸地移動地球站的，有國內接待單位或主管部門向工信部提供材料，且使用期限不得超過六個月。

《辦法》還規定，境內經營者負有代用户辦理移動地球站無線電台合注冊登記手續，以及陪護無線電管理機構監督管理的義務。 ^[2]