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移動吊車

鎖定
移動吊車是一種廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。 [1] 
中文名
移動吊車
拼    音
yí dòng diào chē
領    域
工程車輛
相關概念
起重機
功    能
起吊搬運 [2] 
應    用
吊裝設備、搶險、起重等 [2] 

移動吊車結構

移動吊車主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、迴轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統和絞車組成,也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機減速器制動器車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種。迴轉機構用以使臂架回轉,是由驅動裝置和迴轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。 [1] 

移動吊車分類

移動吊車汽車吊

汽車吊俗稱為隨車吊,隨車吊的概念是把汽車和吊機相結合,可以自行形式不用組裝直接可以工作。優點是 方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。缺點是受地形限制、大型設備(1000-2000KG)不能完成。(隨車吊最大噸位20噸.)。 [1] 

移動吊車履帶吊

履帶吊是履帶起重機的簡稱,是一種下車地盤是履帶行走機構,靠履帶行走的吊車。優點是起重量大,可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。缺點是拆裝麻煩,起重臂不能自由伸縮,侷限性太強。適合大型工廠,在廠區內工作。 [1] 

移動吊車輪胎吊

輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。 輪胎吊是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特製底盤上的一種全迴轉式起重機,其上部構造與履帶式起重機基本相同。汽車吊也是輪胎吊的一種。優點是車身短,作業移動靈活,工作效率高。缺點是受地形限制、大型設備不能完成。 [1] 

移動吊車維護保養

移動吊車吊車保養維修的必要

保養和維護的好不僅直接關係到吊車機械的使用安全,也決定吊車機械設備是否能夠保持後續生命力和延長使用壽命,從而創造更多經濟效益。吊車在長期使用過程中,一些零部件和連接件都由於振動、摩擦等因素而不可避免地出現鬆動、腐蝕、老化、破損等現象。為了延長吊車的使用壽命,減少設備故障率,減少和消除安全隱患,定期對吊車做好設備保養維護工作是十分必要的,也是非常重要的。只有經常地檢查、保養和維護吊車,對其需要潤滑的部位進行潤滑,對其需要擰緊的部件進行牢固,對其易損的部件進行維修、更換等,才能及時消除設備的故障隱患,降低事故發生率,使吊車更安全的運行,以創造更好的經濟效益。 [2] 
作為吊車的使用單位,除了要求操作人員嚴格遵守相關特種設備的技術規範和安全操作規程外,還應高度重視其保養和維護,在設備為生產創造經濟效益的同時,也要把部分資金投入到吊車設備的保養和維護工作中去,定期保養,及時維修,以更好地確保設備和人身安全。 [2] 

移動吊車定期維護保養內容

液壓系統進行狀態檢測,更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統,檢查饋電裝置、控制器、 過載保護、 安全保護裝置是否可靠。 通過測試運行檢查吊車械的泄漏、 壓力、温度、振動、噪聲等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結 構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測,瞭解掌握吊車整機技術狀 態,檢查確定異常現象的故障源。由司機負責作業的例行保養項目, 主要內容為清潔衞生,潤滑傳動部位,調整和緊固工作。通過運行測 試安全裝置靈敏可靠性,監聽運行中有無異常聲音。 [2] 

移動吊車維修保養

吊車使用單位要經常對在用的吊車械進行檢查維保, 並制訂一項 定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對吊車進行動態 監測,有異常情況隨時發現,及時處理,從而保障吊車械安全運行。 [2] 
(1)日檢。
由司機負責作業的例行保養項目,主要內容為清潔衞生,潤滑傳 動部位,調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,監聽 運行中有無異常聲音。 [2] 
(2)周檢。
由維修工和司機共同進行, 除日檢項目外, 主要內容是外觀檢查, 檢查吊鈎、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性, 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲, 及過熱現象。
(3)月檢。
由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行, 除周檢內容外,主要對吊車械的動力系統、起升機構、迴轉機構、運 行機構、液壓系統進行狀態檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件,對電氣控制系統,檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保 護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、温度、振 動、噪聲等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結構、支承、傳動 部位進行狀態下主觀檢測,瞭解掌握吊車整機技術狀態,檢查確定異 常現象的故障源。 [2] 
(4) 年檢。
由單位領導組織設備安全管理部門挑頭,同有關部門共同進行, 除月檢項目外,主要對吊車械進行技術參數檢測,可靠性試驗,通過 檢測儀器, 對吊車械, 各工作機構運動部件的磨損、 金屬結構的焊縫、 測試探傷,通過安全裝置及部件的試驗,對起重設備運行技術狀況進 行評價。安排大修、改造、更新計劃。 [2] 

移動吊車鋼絲繩維護保養

有相關資料表明, 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大,包括磷化塗層鋼絲繩鍍鋅鋼絲繩光面鋼絲繩。對鋼絲繩進行系統潤滑,可使鋼絲繩壽命延長2-3倍,所以,要按期對鋼絲繩進行潤滑,特別是電梯鋼絲繩,保養方面工作更為重要,使之經常處於良好的潤滑狀態。 [2] 
鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和捲筒, 要按期檢查鋼絲繩。對於不扭轉鋼絲繩,因為結構特殊,環繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節距,以防止繩芯滑移或外層繩股鬆弛形成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機構中的重要零件,保證製造質量的條件下,使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則,鋼絲繩在捲筒上卷繞過程中就會發散,從而降低鋼絲繩的使用壽命。滑輪組中,當鋼絲繩繞過滑輪組時,鋼絲繩受到多次反向彎曲,其彎曲應力的方向也隨之變化,此交變應力作用下,肯定減小鋼絲繩的壽命,因此,滑輪組的使用中,最好使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。 [2] 
鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°,使用維護對鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業職員按期檢查、維護和使用、結構上保證鋼絲繩中央線與捲筒、滑輪軸線中點連線產生的偏角α≤1°30′。就會延長鋼絲繩的使用壽命,降低施工利息,保證施工週期,進步經濟效益。鋼絲繩潤滑之前,應將鋼絲繩外表上積壓的污垢和鐵鏽清除乾淨,潤滑脂加熱到60°C左右,使潤滑脂能充分浸透到鋼絲繩的內部。 [2] 
鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和捲筒, 細談起重吊車鋼絲繩的維護頤養對其壽命的影響:起升機構工作時。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉等載荷作用,同時,跟着鋼絲繩通過一系列滑輪,又不時地受彎曲和擠壓的反覆作用,會泛起疲憊斷絲現象,加之磨損和鏽蝕等其它因素,加劇鋼絲繩斷絲的發展,因此,每週應對鋼絲繩進行一次外觀檢查,每月應進行一次全面深入細緻的具體檢查,對少數斷絲要妥善處置好,以防斷絲使其它鋼絲折斷;對個別段鋼絲繩,要及時截除,例如,不扭轉鋼絲繩若固定不當、扭力失去平衡,靠近錨固端就會發生鳥籠現象,若不及時截除,將影響整根鋼絲繩的壽命。若起升機構使用右旋鋼絲繩,當捲筒繩槽的走向從左向右時,繩必需從捲筒上方繞出,當捲筒繩槽的走向從右向左時,繩必需從捲筒下方繞出,若起升機構使用左旋鋼絲繩,當捲筒繩槽的走向從左向右時,繩必需從捲筒下方繞出當捲筒繩槽的走向從右向左時,繩必需從捲筒上方繞出,鋼絲繩的繞纏一定要由專業職員進行,以保證環繞糾纏準確,從而保證鋼絲繩的使用壽命。 [2] 
參考資料
  • 1.    馬博軍,方勇純,王鵬程,苑英海. 三維橋式吊車自動控制實驗系統[J]. 控制工程,2011,18(02):239-243.
  • 2.    鄭軍鵬. 鋼吊車梁剩餘疲勞壽命評估[D].西安建築科技大學,2010.