秦王川站

2016年11月14日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建中衞至蘭州客運專線項目可行性研究報告》，其中在蘭州新區境內設有蘭州新區南站 ^[8]  。

建設中的秦王川站(4張)

2022年9月7日，秦王川站內外部裝飾裝修、站前廣場、站台雨棚及全部附屬房屋施工完工，秦王川站進入驗收階段 ^[4]  ；11月，秦王川站完成CTC系統、列控設備、工務以及電務（信號、連鎖，閉塞）等設備的對接和登記造冊，以及管控平台系統的初步調試工作 ^[5]  ；12月29日，秦王川站投用運營 ^[7]  。

秦王川站位於位於中國甘肅省蘭州市蘭州新區漫灣村西側，南繞城快速路南側400米處，北距蘭州新區市中心12千米 ^[1]  ；車站上行距蘭州西站70千米，東距白銀南站36千米 ^[12]  。

秦王川站以“黃河美玉，晴望幻景”為建築設計理念，以當地自然環境與歷史沿革為切入點，站房中部玻璃幕牆輕盈通透，細節精緻，以生動的曲線表現黃河奔流的形象。車站玻璃幕牆設計托起站房上部潔白如玉的金屬形體，如同城郭樓台飛於天際，以現代手法描繪了“海市蜃樓”形象。透明的玻璃半透明的金屬材質和實體的金屬材質交替變化，營造出縹緲輕盈的美感，同時兼顧了自然採光的節能功能 ^[2]  。

截至2022年12月，秦王川站站房建築面積為11990.9平方米，最高可容納2500人。車站地上建築長174米，寬54米，高22米。車站綜合樞紐集散廣場佔地面積9.29萬平方米 ^{[3]  [12-13]}  。

秦王川站採用線側下式站型，站房主體為地上二層結構，中間為候車大廳，兩側分別為出站口和售票廳；流線形式採用“地上候車、下進下出”，候車大廳與站台通過兩條地下通道相連接。秦王川站由站前廣場、站房和站場三個部分組成。站房分為安檢口、候車室、綜合服務中心、售票處等區域。站前廣場設有公共汽車站、停車場、景觀綠化、廣場鋪裝、內外環路、公交調度中心、配套用房等設施 ^{[4]  [12]}  。

截至2023年1月，秦王川站站場規模為3台8線，其中設到發線8條（含正線2條），有效長度650米；設中間站台3座，長450米，寬12米，高1.25米。車站蘭州端設維修工區1處。途經該站的線路為銀蘭高速鐵路 ^{[3]  [13]}  。

截至2022年12月，秦王川站設有2台自助售票機和3個人工售票窗口 ^[10]  。

截至2023年1月，秦王川站內設有綜合服務中心，可以為旅客提供問詢等服務 ^[9]  。

截至2023年1月，秦王川站站前廣場設有停車場，停車場配建充電樁100個 ^[6]  。

截至2023年1月，秦王川站可換乘的公交線路如下所示 ^[11]  。

截至2023年1月，秦王川站預留動車所接入條件；車站對側預留張掖場1處，車站遠景總規模為9台21線（含正線）；秦王川站市政配套工程預留蘭州軌道交通5號線區間隧道 ^{[1]  [11]  [13]}  。

蘭州新區秦王川站是集鐵路、軌道、公交、出租、長途客運車等多種交通方式為一體的區域性綜合立體交通樞紐，該項目的建成，將進一步完善新區秦王川站樞紐功能，對促進新區城市配套設施建設，加強周邊地區之間的溝通聯繫，帶動相關產業快速發展具有重要意義。（蘭州晨報 評） ^[6]