秦嶺大熊貓走廊帶

由於秦嶺地段108國道的貫通及沿線人為活動的干擾，秦嶺大熊貓的兩個面積最大的居羣———天華山居羣和興隆嶺居羣———被人為隔離，大熊貓棲息地受到來自道路和遊人的嚴重影響和干擾。

1999年，秦嶺隧道建成通車，隨着原隧道上方翻越山脊的13公里公路的棄用，因車流給野生動物造成的阻隔已經消失；公路兩側的野生動物逐漸恢復交流，也使兩個大熊貓居羣的融合成為了可能。

2006年5月14日，世界自然基金會（WWF）與陝西觀音山國家級自然保護區舉辦了“秦嶺大熊貓綠色走廊帶建設慶典”活動，並與WWF志願者一起在108國道隧道上方栽種了1300畝箭竹，為被108國道隔離開的天華山和興隆嶺兩個大熊貓棲息地之間搭建綠色通道。

WWF中國首席代表歐達夢先生對記者説：“該項目是WWF及其合作伙伴為連接秦嶺大熊貓棲息地的一次積極有益的嘗試。我們期望這條綠色竹廊帶能連接起被108國道分隔開的秦嶺野生熊貓種羣，使其免受車輛和人類活動的干擾，互相交流、自由生活。期盼此項目為秦嶺野生大熊貓的保護帶來新的希望。”