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秋田新幹線

鎖定
秋田新幹線隸屬於東日本旅客鐵道,連接了東京都千代田區丸之內一丁目東京站秋田縣秋田市中通七丁目秋田站的直通運行線路。
中文名
秋田新幹線
外文名
Akita Shinkansen
秋田新幹線
開通日期
1997年3月22日
線路長度
662.6 km
設計速度
130 km/h
起止站點
東京站秋田站

秋田新幹線車站列表

站名
英文
停車站
換乘
所在地
Morioka
IGR巖手銀河鐵道:IGR巖手銀河鐵道線
Shizukuishi
東日本旅客鐵道:田澤湖線
Tazawako
東日本旅客鐵道:田澤湖線
Kakunodate
東日本旅客鐵道:田澤湖線
秋田內陸縱貫鐵道:秋田內陸線
Ōmagari
東日本旅客鐵道:奧羽本線、田澤湖線
Akita
東日本旅客鐵道:奧羽本線、羽越本線男鹿線

秋田新幹線運行型態

秋田新幹線上的小町號列車以7輛編成的E6系動車組運營,受到路線線形影響,列車於秋田至大麴之間的行車方向相反,座位朝向也隨之相反不會更改座椅朝向。小町號目前每日有16對列車,在秋田新幹線區間以130km/h的速度運營。

秋田新幹線列車種類

使用中
“小町號”(こまち,Komachi)
小町號行駛於東京至秋田間,目前在東北新幹線內多與隼號並結行駛,有時也會單獨行駛(東京至盛岡)。
已廢除
“超級小町號”(スーパーこまち,Super Komachi)
2013至2014年間為區別E3及E6系運用而存在的過渡車種。

秋田新幹線使用車輛

秋田新幹線車輛最初為秋田縣與JR東日本共同設立的第三部門“秋田新幹線車輛保有”所有,並借給JR東日本營運。該公司於2010年3月31日解散,並將擁有的車輛以23.54億日元出售給JR東日本。

秋田新幹線現在使用車輛

全列車配屬秋田新幹線車輛中心
  • 新幹線E6系電力動車組:2013至2014年間陸續取代E3系列車,部分班次與E5/H5系並結行駛。
    • 營運初期為了識別於東北新幹線區間與“疾風”號或“隼”號連結行駛的班次,與“隼”號連結行駛的班次一度“超級小町”號的名義運行。“超級小町”號必以E6系行駛,但E6系並非只行駛“超級小町”號。
    • 2014年3月15日全面取代E3系列車後,列車恢復小町號的列車名稱。

秋田新幹線過去使用車輛