禹州南站

禹州市秉承“文化、富強、美麗、生態”發展的理念，依託鐵路、高速公路、國道、省道等多條交通幹線，將禹州打造成為中原經濟區腹地重要的經濟、旅遊、交通節點城市，構建公路、鐵路協調發展、有機銜接，交通方式結構合理，設施完善、內外銜接有序、各交通設施綜合一體的高效、集約、環保的綜合交通體系。

建設以永登高速、鄭堯高速、國道G234等高速公路、S103、S235、S319、S321等省道為骨架的對外快速運輸網絡，多方式協調，有機銜接，提高禹州市的區域可達性，進一步提升禹州市的區域交通地位。

1、提升鐵路、高速公路在客貨運中的比例，實現客貨運便捷、高速化；

2、加強禹州都市區與鄭州都市區、洛陽都市區間的快速直達性交通聯繫，完善以鐵路、高速公路以及幹線公路網的建設，提升禹州市的區域交通地位；

3、加快區域一體化建設步伐，構建完善、健全的區域一體化聯繫通道。

禹州市市域規劃佈局三洋鐵路、平禹-禹登鐵路和鄭渝高鐵，形成 “一高鐵、二普鐵”鐵路網。禹州南站正是“二普鐵”的鏈接樞紐，主要負責三洋鐵路、平禹-禹登鐵路的客貨運輸。

三洋鐵路途經三門峽市、洛陽市、汝州市、平頂山市郟縣、禹州市、許昌市、周口市扶溝、太康、柘城、鹿邑、安徽亳州市、永城市、蒙城、懷遠、蚌埠市、五河、淮安市盱眙、滁州市天長、儀徵、揚州市、泰州市、南通市海安、終點南通市如東洋口港等市，全線總長1200公里，總投資約600億元，設計時速為160公里每小時，單線電氣化鐵路。

西接焦柳、中連京廣、東貫京九和京滬鐵路，是連通河南、安徽、江蘇、上海的一條重要客貨運幹線通道。

禹登鐵路東起禹州，西至登封市告成鎮，接入國鐵登封鐵路，是平禹鐵路西延段。與平禹鐵路共同構建登封、禹州、平頂山三大礦區向華東地區運輸的鐵路交通線。