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福爾柯克輪

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福爾柯克輪(英語:Falkirk Wheel)位於蘇格蘭中部城市福爾柯克,是一個可以旋轉的船舶升降機,用以連接福斯和克萊德運河和聯盟運河,於2002年開放,是千禧連通計劃的一部分。整個公程耗資7千8百萬英磅,當中3千2百萬由千禧計劃基金會贊助,餘額則籌集自英國水道公司、七個地方議會、其他商業機構及歐洲區域發展基金。
中文名
福爾柯克
外文名
Falkirk Wheel
運營時間
2005年5月
設計師
RMJM建築設計事務所

福爾柯克輪簡介

福爾柯克輪(英語:Falkirk Wheel)位於蘇格蘭中部城市福爾柯克,是一個可以旋轉的船舶升降機,用以連接福斯和克萊德運河和聯盟運河,於2002年開放,是千禧連通計劃的一部分。整個公程耗資7千8百萬英磅,當中3千2百萬由千禧計劃基金會贊助,餘額則籌集自英國水道公司、七個地方議會、其他商業機構及歐洲區域發展基金。 [1] 

福爾柯克輪福爾柯克 (城市)

福爾柯克低地蘇格蘭語:Falkirk,低地蘇格蘭語:The Fawkirk,蘇格蘭蓋爾語:An Eaglais Bhreac)是位於蘇格蘭中部低地的一個城市,在歷史上屬於斯特靈郡。福爾柯克位於蘇格蘭兩大城市格拉斯哥和愛丁堡之間。據2011年人口普查,福爾柯克有人口32,422人。 [1] 

福爾柯克輪中央運河上的船舶升降機

中央運河上的船舶升降機是靠近位於瓦隆Sillon industriel的拉盧維耶爾(La Louvière)鎮的四座水力船舶升降機,被歸為“瓦隆的重大遺產”(Wallonia's Major Heritage)和世界遺產埃諾省)。在連接默茲河斯海爾德河流域的中央運河的一段7公里的伸展中,水平面抬高了66.2米。為了克服此高差,位於Houdeng-Goegnies的15.4米的升降機於1888年投入運行,而其他三座各提升16.93米的升降機於1917年投入運行。
起卸機是成對的,由兩個垂直的移動水槽或沉箱組成,每個中央均由鐵柱所支持。這兩根柱子通過水壓以下述方式相連結,即一個沉箱在另一個下降時抬升,一個的重量制衡另一個的重量。
這些升降機由英國公司Clark, Stansfield & Clark的埃德文·克拉克(Edwin Clark)設計。
這些升降機是位於加拿大的彼得伯勒提升式閘門(Peterborough Lift Lock)和科克菲爾德提升式閘門(Kirkfield Lift Lock)背後的靈感的一部分。在19世紀晚期,理查德·伯茲奧爾·羅傑斯(Richard Birdsall Rogers)訪問了上述升降機以理解並研究提升式閘門系統的可實現的構想。 [1] 
參考資料
  • 1.    Paterson, Len (2013). From Sea to Sea: A History of the Scottish Lowland and Highland Canals. Neil Wilson Publishing. ISBN 9781906000349.