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神田站

鎖定

神田站（日語：神田駅/かんだえき Kanda eki */?）位於日本東京都千代田區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地鐵的鐵路車站。

JR東日本站體所在地是鍛冶町二丁目，東京地鐵站體所在地是神田須田町一丁目。

中文名: 神田站
外文名: 神田駅
所屬地區: 日本東京都千代田區

區域管理: 東日本旅客鐵道（JR東日本）；東京地鐵
車站地址: 日本東京都千代田區JR東日本站體所在地是鍛冶町二丁目，東京地鐵站體所在地是神田須田町一丁目。

神田站停靠路線

JR東日本的各線（後述）與東京地鐵銀座線停靠，是轉乘站。另外，JR東日本車站的3字母簡寫為“KND”。

JR東日本：各線（後述）
東京地鐵：銀座線-車站編號“G 13”

JR東日本車站停靠的路線在軌道名稱上分屬中央本線與東北本線2條路線（詳細參見路線條目以及“鐵道路線的名稱”）。中央本線在旅客資訊上稱為“中央線”，列在從此站透過東北本線上的中央線專用軌道前往東京站。此站除了中央線電車，還有行走東北本線電車線的京濱東北線電車與山手線電車停靠，但旅客資訊上不使用“東北（本）線”的名稱。

京濱東北線：行走東海道本線、東北本線電車線的近距離電車。橫濱站起直通運行至根岸線。 - 車站編號“JK 27”
山手線：行走電車線的環狀路線- 車站編號“JY 02”
中央線：此站的所屬線，此站曾為該線起點。路線分成往八王子站、高尾站方向的列車，以及立川站直通青梅線的列車 - 車站編號“JC 02”

本站屬於特定都區市內的“東京都區內”與“東京山手線內”。

神田站發展歷史

1919年（大正8年）3月1日：伴隨鐵道院中央本線由萬世橋站延長至東京站，作為中央本線的中途站開業。
1925年（大正14年）11月1日：伴隨東北本線由秋葉原站延長至神田站，作為東北本線的車站開業，成為轉乘站。
1931年（昭和6年）11月21日：東京地下鐵道（現在的東京地鐵銀座線）車站開業。
1941年（昭和16年）9月1日：東京地下鐵道、路線轉讓給帝都高速度交通營團（營團地鐵）。
1949年（昭和24年）6月1日：日本國有鐵道成立。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，中央本線、東北本線（山手線、京濱東北線）由JR東日本管轄。
1988年（昭和63年）3月13日：京濱東北線新增快速班次，午間時段不停靠本站。
2001年（平成13年）11月18日：啓用JR東日本IC卡Suica。
2004年（平成16年）4月1日：營團地鐵民營化。銀座線由東京地鐵繼承。
2007年（平成19年）3月18日：啓用東京地鐵IC卡“PASMO”。
2015年（平成27年）

3月14日：京濱東北線快速列車加停本站。
6月20日：銀座線引入發車音樂《祭典曼波》（お祭りマンボ）。

神田站站台構造

神田站JR東日本

島式月台3面6線高架車站，京濱東北線南行的線路東側有東北新幹線，上層有東北縱貫線（上野東京線）。

檢票口有南北兩處。北剪票口（秋葉原側）是東口與北口、南剪票口（東京站側）是西口與南口。要換乘銀座線需使用北檢票口。

本站設有View Plaza、指定席售票機，東口設有VIEW ALTTE。綠色窗口位於南口，北口的綠色窗口已在2013年2月23日終止服務。

月台配置

JR神田站月台
月台	路線	方向	目的地	發車音樂
1	京濱東北線	南行	東京站、品川站、橫濱站方向	教會の見える駅
2	山手線	外環	東京站、品川站、目黑站、澀谷站方向	せせらぎ
3	山手線	內環	上野站、田端站、巢鴨站、池袋站方向	せせらぎ
4	京濱東北線	北行	上野站、赤羽站、大宮站方向	春NewVer
5	中央線	上行	往東京站	Sunny Islands
6	中央線	下行	御茶之水站、新宿站、高尾站方向	ホリデイ

（來源：JR東日本:車站構內圖）

本站中央線電車（橙色帶的電車）除早晨與深夜外，全部皆為快速或特別快速、通勤快速。乘客前往中央線水道橋、千駄谷、大久保方向，須在御茶之水、四谷、新宿等站轉乘中央線各站停車（黃色帶電車）。

中央線等使用的E233系車內LCD有列出京濱東北線，但轉乘廣播未提及。

JR中央線計劃在2020年度在快速電車加入兩輛2層綠色車廂成為12輛編組。因此快速電車停靠的5、6號線將進行月台延長工程。

神田站東京地鐵

島式月台1面2線地下車站。2個月台的出口並不相同，其中只有2號月台的出口能到達JR東日本的神田站。1號月台的出口則於晚上9時關閉。

剪票口分別於月台前後，淺草側在樓梯上，澀谷側在同一層。站內沒有電扶梯或電梯。往JR線的轉乘通道在澀谷側。地下通道與JR大廳之間的樓梯天花板非常低。

淺草側剪票口僅在始發至晚上9點開放。剪票口外是連接過去東京地下鐵道所經營的地下商店街“地鐵商店”。商店在2011年1月結束營業。最遠的6號出口附近是須田町交差點，鄰近秋葉原電氣街南端。須田町交差店過去曾是都電最大規模的交通據點，為方便都電的轉乘民眾與增加地鐵商店顧客因而打造此條地下連通道。6號出口在地鐵商店關閉後持續使用，之後因建設大樓暫時關閉，2011年竣工重啓，並設置電梯。

2015年6月20日起，本站採用美空雲雀的《祭典曼波》作為發車音樂。