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神木西沙機場

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神木西沙機場（Shenmu Xisha Airport），位於中國陝西省榆林市神木市西沙街道買力灣村，東南距神木市中心約29千米，飛行區指標2B，為A1類跑道型通用機場 [1]  。
2019年4月，神木西沙機場開工 [2]  ；2021年8月26日，神木西沙機場完工 [5]  ；2022年12月27日，神木西沙機場獲頒通用機場使用許可證 [2]  ；2023年1月1日，神木西沙機場正式通航 [4]  。
截至2022年12月，神木西沙機場綜合樓面積2000平方米，民用機坪設24個機位；跑道長1200米、寬30米，最大可使用機型為運Y-12F；可滿足年飛機起降1860架次的使用需求 [1]  [3]  。
中文名
神木西沙機場
外文名
Shenmu Xisha Airport
通航日期
2023年1月1日
所屬地區
中國陝西省榆林市
飛行區等級
2B
機場類型
A1類跑道型通用機場
地區管理
中國民用航空西北地區管理局
航站樓面積
2000 m²(截至2022年12月)
機位數量
24 個(截至2022年12月)
跑道長度
1200 m(截至2022年12月)
運營機構
神木市通用機場有限公司

目錄

  1. 1 歷史沿革
  2. 2 硬件設施
  3. ▪ 航站區
  1. ▪ 飛行區
  2. 3 運營情況
  3. 4 建設規劃
  1. ▪ 近期規劃
  2. ▪ 總體規劃
  3. 5 價值意義

神木西沙機場歷史沿革

2016年11月，神木西沙機場獲陝西省發展和改革委員會立項批覆 [2]  。
2019年4月，神木西沙機場開工建設 [2]  。
2020年10月16日，神木西沙機場主跑道封倉 [6]  。
2021年8月26日，神木西沙機場通過竣工驗收 [2]  [5]  。
2022年1月，神木西沙機場試運營 [4]  ；7月，神木西沙機場空域獲軍方批覆 [4]  ；12月27日，神木西沙機場獲頒通用機場使用許可證 [2]  。
2023年1月1日，神木西沙機場試飛成功 [7]  ，正式通航運營 [4]  。
神木西沙機場綜合樓 神木西沙機場綜合樓

神木西沙機場硬件設施

神木西沙機場航站區

截至2022年12月，神木西沙機場綜合辦公樓面積2000平方米，停車場面積1000平方米 [3]  ，另有1座佔地2900平方米，建築面積5000平方米、高3.5米的機庫 [1]  。
神木西沙機場航站區 神木西沙機場航站區

神木西沙機場飛行區

截至2022年12月，神木西沙機場飛行區指標2B，標高1289.7米，民用機坪面積5.11萬平方米，設24個機位；16/34號跑道長1200米、寬30米，兩側道肩各寬1.5米，配備2條190.5米長、15米寬的垂直聯絡滑行道；最大可使用機型為運Y-12F [1]  [3]  。
神木西沙機場全貌 神木西沙機場全貌

神木西沙機場運營情況

神木西沙機場為無人機沙漠環境測試基地，主要用於開展航校培訓、無人機測試、短途運輸及旅遊觀光、管線巡查、人工增雨及航空體育，兼顧工業與農林作業、應急救援等通用航空業務 [1-2]  。
神木西沙機場飛機 神木西沙機場飛機

神木西沙機場建設規劃

神木西沙機場近期規劃

神木西沙機場近期計劃開通至延安、西安和鄂爾多斯等地的短途運輸航線，與地面交通網絡進行互補；建設航空應急處理中心，打造航空應急救援樞紐，建立航空培訓基地；依託神木綜合物流園區，開展貨運物流 [8]  。

神木西沙機場總體規劃

神木西沙機場遠期飛行區指標3C，跑道延長至2200米（向兩端延長） [1]  ，擴建機坪，增設1條垂直聯絡滑行道 [5]  。
神木西沙機場遠期示意圖 神木西沙機場遠期示意圖

神木西沙機場價值意義

神木西沙機場的正式通航，標誌着神木通航產業發展邁入嶄新階段，對於拓展神木低空經濟新業態、充分釋放產業帶動效應、逐步構建貫通低空產業鏈上下游的生態圈具有重要意義。（神木市人民政府 評） [4] 
參考資料