祝長生

1986及1992年先後畢業於西北工業大學和浙江大學，獲碩士及博士學位。1996-1998年獲德國洪堡獎學金，在德國Essen大學作洪堡學者，1998-2001在英國Imperial College作高級研究員。 ^[4] 

· 磁懸浮軸承(軟硬件)

· 大功率高速磁懸浮電機及磁懸浮飛輪儲能系統

· 航空發動機轉子系統的振動與控制

· 電機振動噪聲的分析與控制

· 轉子-軸承系統動力學及控制 ^[3] 

長期從事轉子系統動力學及控制、磁懸浮軸承、電機振動與噪聲、高速超高速電機、高速飛輪儲能等方面的研究工作，研究方向橫跨力學、機械、電氣等學科，是多個國家重點研發項目的首席科學家及國內轉子動力學、磁懸浮軸承及高速電機研究主要團隊的帶頭人。先後承擔國家自然科學重點基金（1項）及面上（8項）、173重點基礎研究、兩機專項、國家重點研發計劃、國防軍工等方面的課題50多項，經費超8000萬。發表論文300多篇，授權和申請國家發明及實用新型專利50多項。 ^[2] 

祝長生，浙江省人才培養專項基金2004年度獲得者。 ^[1] 

現任中國振動工程學會轉子動力學專委會副主任，中國力學學會轉子動力學專業組組長，中國機械工程學會磁懸浮技術專委會委員，國家自然科學基金委數理學部會評專家，力學、機械及電工學科網絡評審專家，國內外電氣、機械、力學、航空等期刊的審稿專家。 ^[3]