祁縣站

同蒲鐵路由閻錫山主持修建，南段（太原至蒲州段）於1933年5月開工，1935年12月竣工，同蒲鐵路過祁縣設站。

1949年6月7日成立了軍委鐵道部太原鐵路管理局，同蒲路各段線路及站段均屬之，祁縣站屬臨汾分局管轄。

1951年8月，同蒲鐵路全線恢復通車。

1951年8月9日，太原鐵路管理局併入天津鐵路管理局，祁縣站仍屬臨汾分局。

1971年1月1日，太原鐵路局第二次成立，祁縣站仍屬太原鐵路局臨汾鐵路分局。

1983年1月1日，太原鐵路局併入北京鐵路局管理，祁縣站屬北京鐵路局臨汾鐵路分局管轄。

2005年3月18日，撤第三次組建太原鐵路局，並裁撤鐵路分局，祁縣站劃屬太原鐵路局介休車務段管轄，現為三等站。

南同蒲鐵路路基寬4米，軌距1.04米，從1956年改建為準軌鐵路後，仍然難以正常行駛，由於鋼軌荷載能力不足，載重大於或等於40噸的四軸車輛禁止駛入，大部分地段只能暫按每小時10公里的速度慢行。

1957年4月，南同蒲鐵路着手更換鋼軌，到9月竣工後，才取消了禁令，機車牽引力達到1500噸，時速達到60公里。

1970年更換枕木後，時速又提高到90公里，南同蒲鐵路從1984年到1987年修通了複線，車站內設7股道，1988年，車站在原址進行了改造，候車室面積達到600平方米。2006年又進行了電氣化改造。新建了專門的售票廳，共有兩個窗口，從而結束了售票窗口與候車廳在一起的歷史。

祁縣站，建於1933年，是同蒲鐵路上的車站，站址山西省祁縣昭餘鎮新建南路南首，郵政編碼030900。

祁縣站在同蒲線上行距離大同站441公里、距離太原站86公里，下行距離華山站442公里。

客運：辦理旅客乘降，行李、包裹託運。

貨運：辦理整車、零擔貨物發到。