示警樁

中國低等級公路（設計速度40km/h以下）通車裏程約佔公路總里程的88%，共計391.8萬km。由於低等級公路量大面廣，而公路建設養護資金又不夠充足，因此在低等級公路交通安全改善工程中隱患點的處置優先考慮標誌、標線、示警樁等主動引導設施，並且提倡因地制宜應用施工便利、建設養護成本較低的設施。警示樁因造價低，施工養護方便，成為我國低等級公路應用最廣泛的主動引導設施。示警樁儘管應用多年，卻沒有相關研究對其使用效果和設置方法進行分析與總結。憑藉經驗設置的示警樁或許存在着安全問題和需要優化的方面。