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磨損試驗
鎖定
- 中文名
- 磨損試驗
- 外文名
- Wear test
- 所屬學科
- 材料科學
- 作 用
- 測試比較材料的耐磨性優劣
磨損試驗產品介紹
測定材料抵抗磨損形式有磨料磨損、粘着磨損、接觸疲勞磨損、微動磨損、氣蝕等。然而在實際運轉條件下往往不止出現一種磨損形式,例如大功率柴油機軸瓦可能同時出現粘着磨損和氣蝕。與其他試驗相比,磨損試驗受載荷、速度、温度、周圍介質、表面粗糙度、潤滑和偶合材料等因素的影響更大。試驗條件應儘可能與實際條件一致,才能保證試驗結果的可靠性。
磨損試驗試驗種類
磨損試驗分為現場磨損試驗和實驗室磨損試驗。現場磨損試驗是將做成零件的試樣裝在機器上,在實際運轉條件下進行試驗。而實驗室磨損試驗是在實驗室中的磨損試驗機上進行,它又分為試樣磨損試驗和台架磨損試驗。①試樣磨損試驗:用加工成一定形狀和尺寸的試樣進行試驗。②台架磨損試驗:用零件或近似零件的試樣在模擬實際運轉條件的台架上進行試驗。
磨損試驗試驗方式
按運動方式可分為滑動和滾動兩類。按介質不同可分為幹摩擦、有潤滑、有磨料的3類。按試樣接觸形式(見圖)可分為5類:①平面與平面;②平面與圓柱;③圓柱與圓柱;④平面與球;⑤球與球等。磨損試驗機還按相對運動方向分為單方向運動和往復運動兩類,也可按摩擦軌跡分為新生面摩擦和重複摩擦兩種不同型式。
磨損量測量 磨損量可用試驗前後的試樣長度、體積、重量等的變化來表示。磨損量測量的方法有:測長法、測重法、人工基準法(刻痕法、壓痕法、磨痕法)、化學分析法和放射性同位素法等。磨損試驗時,經常指定某材料作為對比材料,然後在同樣條件下將被測材料與它進行對比試驗。試驗結果用相對耐磨性係數或磨損係數表示。 磨損係數則為相對耐磨性係數的倒數。