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磨損指數

鎖定
將一定量的試樣放入磨損指數的測定裝置中,在恆定的氣速下吹磨五小時。第一小時吹出的試樣棄去不計,收集後四小時吹出的試樣,計算出每小時平均磨損百分數,作為試樣的磨損指數。
中文名
磨損指數
外文名
Wear index
學    科
機械工程
領    域
工程技術
方    法
磨損指數的測定裝置
釋    義
每小時平均磨損百分數

磨損指數簡介

將一定量的試樣放入磨損指數的測定裝置中,在恆定的氣速下吹磨五小時。第一小時吹出的試樣棄去不計,收集後四小時吹出的試樣,計算出每小時平均磨損百分數,作為試樣的磨損指數。將一定量的催化劑放在測量磨損指數的裝置中,用恆定的氣流吹磨5h後,第一個小時所吹出的小於15微米的試樣棄去不用,收集後4個小時的吹出試樣,計算出每小時平均磨損百分數(每小時所吹出的小於15微米的試樣重量佔大於15微米的催化劑重量的百分數),稱為為催化劑磨損指數其單位是%/h。磨損指數越小,則表示該催化劑的抗磨性能好 [1] 

磨損指數適用範圍

本標準規定了用直管測定煉油催化劑磨損指數的方法。
本標準適用於測定煉油催化劑的流化磨損性能 [2] 

磨損指數儀器設備

1.磨損指數分析儀:主要部件和流程
閥F1 壓力錶P 定值器Dp 放空閥F3
增濕器 壓力錶PH 調節閥F2 轉子流量計
膜盒壓力計 直管 沉降室 濾紙筒
2.直管:φ25mm×440mm噴嘴內徑1mm;
3.乳膠引流管:半圓周長40mm
4.濕式流量計:5L
5.分析天平:感量0.001g;
6.稱量瓶:50mL;
7.定時鐘;
8.橡皮塞:7#;
9.濾紙筒:φ35mm×110mm;
10.蒸發皿:200mL;
11.高温爐:0-1000℃;
12.乾燥器:φ150mm,乾燥劑為變色硅膠 [3] 

磨損指數分析步驟

磨損指數準備工作

1.取約35g試樣於蒸發皿中,在540±14℃高温爐中灼燒3h。取出,在空氣中冷卻5min,放入乾燥器內冷卻至室温,備用。)
2.向增濕器加水至高度150mm。
3.檢查濕式流量計的水位和水準。
4.將濾紙筒與沉降室出口處用橡皮塞緊密連接,外套30mm長的引流管,使濾紙筒不落下,在操作流量和增濕壓力下吹15min,進行恆重。15min後,關閉閥F2,打開閥F3放空,最後關閉閥F1,取下濾紙筒,迅速稱量,記下質量。
注:濾紙筒若重複使用,可不必再恆重。可在首次試驗完畢清掃乾淨後,及時稱量並記下質量,以備下次使用。
5.按正常操作方法將裝置連接好,不裝樣品及濾紙筒,將沉降室出口堵塞。關閉閥F3,打開閥F1和閥F2,使系統壓力升到24.5KPa,關閉閥F2。如2min內系統壓力錶指針不動,表明裝置不漏氣。如果下降。説明裝置有泄漏,應對裝置全面檢查和調整,直至系統無泄漏為止。然後將系統壓力降至零。
6.連接試驗裝置,先不裝試樣和濾紙筒,將沉降室出口與濕式流量計相連接,對轉子流量計進行校正。打開進氣閥F1,用調節閥F2將氣流調至所需流量,記下轉子流量計中浮子高度,測定過程中以轉子流量計浮子高度控制流量。本方法對流量要求嚴格,每次做樣時,都要校一次流量。

磨損指數直管的校正

用已知磨損指數的標樣對直管進行校正,方法與測定試樣相同,連續測定三次的誤差不超過±5%。

磨損指數樣品測定

1.用50mL稱量瓶稱取10g左右經處理的樣品,精確至0.002g,用滴定管向樣品中注入0.5mL蒸餾水,用玻璃棒輕輕攪勻,注意打碎顆粒,待用。
2.將已稱量待用的樣品轉移到直管內。恆重後的濾紙筒裝入沉降室上端橡皮塞上,外套引流管,使兩者緊密相連。
3.關閉閥F3,打開閥F1,再打開閥F2,計下實驗開始的時間。將流量調整到21.0±0.2L/min,同時調節增濕壓力為0.06±0.002MPa,全面敲擊一次沉降室。實驗進行到5min時,再全面敲擊一次沉降室,到15min時再全面敲擊一次沉降室,以後每隔15min全面敲一次,同時注意保持轉子高度,1h後關閉閥F2,取下濾紙筒,迅速稱量,並計下質量,然後將樣品倒掉,再稱量一次,作為後4h濾紙筒的質量m1。
4.將稱量後的濾紙筒再按原來的位置裝好,將流量調到21.0±0.2L/min,增濕壓力為0.06±0.002MPa,記下開始時間,維持此條件,吹磨4h,每30min要全面敲擊一次沉降室。
5.試驗結束前10min要全面敲擊一次沉降室,此後應隨時注意敲擊沉降室出口的玻璃管,不使物料存留。
6.試驗達4h後,停止敲擊。關閉F2,打開F2,最後關閉F1。取下濾紙筒,迅速稱量,精確至0.002g,記下質量m2,然後全面敲擊沉降室,將粘在壁上的樣品全部收到直管中,再將直管內的樣品,轉移到50mL稱量瓶中,稱量(精確至0.002g),記下質量m3。) [3] 

磨損指數允許差

兩個平行測定結果的相對偏差不大於15% [1] 

磨損指數報告

取平行試驗兩個結果的算術平均值作為測定結果,並取兩位有效數字報出 [2] 
參考資料
  • 1.    段固敏. 輪軌磨耗指數的分析[J]. 西北民族大學學報:自然科學版, 1999(1):22-26.
  • 2.    成慶剛, 楊衞星. 煤的磨損指數測定方法的試驗研究[J]. 電站系統工程, 1991(3):60-72.
  • 3.    李紅梅, 白文博. 磨損指數測定儀標準修定及設備研製[J]. 輕金屬, 2003(11):30-34.