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石武高速鐵路
鎖定
石武高速鐵路(Shijiazhuang-Wuhan High-speed Railway),即京廣高速線石武段,簡稱石武高鐵,又名石武客運專線,是中國境內一條連接河北省石家莊市、河南省鄭州市與湖北省武漢市的高速鐵路,是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要組成部分
[1]
。
截至2012年12月,石武高速鐵路由石家莊站至武漢站,正線全長840.557千米,設16座車站(其中1座不辦理客運業務),設計速度350千米/小時。
- 中文名
- 石武高速鐵路
- 外文名
- Shijiazhuang-Wuhan High-speed Railway
- 開通日期
- 2012年9月28日(鄭武段);2012年12月26日(石鄭段)
- 線路長度
- 840.56 km
- 設計速度
- 350 km/h
石武高速鐵路歷史沿革
建設中的石武高速鐵路(2張)
2007年1月,中華人民共和國鐵道部以“鐵計函[2007]68號”文對《新建石家莊至武漢客運專線工程環境影響報告書》出具預審意見。4月,中華人民共和國國家環保總局以“環審[2007]154號”文批覆《新建石家莊至武漢客運專線工程環境影響報告書》。
2012年5月20日,石武高速鐵路鄭武段開始聯調聯試。7月30日,石武高速鐵路石鄭段開始聯調聯試。8月17日,石武高速鐵路石家莊至安陽東段開始聯調聯試。9月22日,石武高速鐵路鄭武段開始售票
[10]
。9月28日,石武高速鐵路鄭武段(鄭州東站至武漢站)開通運營
[11]
。11月11日,石武高速鐵路石鄭段開始運行試驗。11月25日,石武高速鐵路石鄭段轉入按運行圖模擬運行試驗階段
[12-13]
。12月20日,石武高速鐵路石鄭段開始售票
[14]
。12月26日,石武高速鐵路石鄭段(石家莊站至鄭州東站)開通運營。
石武高速鐵路線路站點
石武高速鐵路設計參數
線路參數 | |
設計速度 | 350千米/小時 |
軌道類型 | 無砟軌道 |
軌道標準 | 60千克/米(重軌)、1435毫米(標準軌距) |
正線間距 | 5.0米 |
最小曲線半徑 | 一般路段9000米,困難路段4500米 |
最大坡度 | 一般路段20‰,困難路段20‰ |
車輛基地 | 石家莊動車運用所、鄭州東動車運用所、武漢動車運用所 |
電力供應 | |
動力方式 | 接觸網供電:50赫茲、25千伏 |
石武高速鐵路沿途站點
石武高速鐵路全線辦理客運業務的車站數為15個,其中河北段4個、河南段9個、湖北段2個:石家莊站—高邑西站—邢台東站—邯鄲東站—安陽東站—鶴壁東站—新鄉東站—鄭州東站—許昌東站—漯河西站—駐馬店西站—明港東站—信陽東站—孝感北站—橫店東站(不辦理客運業務)—武漢站(不含),另預留新鄭東站。
序號 | 車站名稱 | 運營里程/km | 車站位置 | 隸屬單位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 河北省 | 石家莊市 | 橋西區新石南路與中華南大街交叉口 | ||
2 | 51 | 高邑縣劉秀路西頭 | ||||
3 | 122 | 邢台市高開區 | ||||
4 | 160 | 邯鄲市叢台區兼莊鄉西軍師堡村 | ||||
5 | 235 | 河南省 | 安陽市文明大道與海興路交叉口往南500米 | |||
6 | 281 | 鶴壁市淇濱區朝歌路16號 | ||||
7 | 345 | 新鄉市榮校路東段 | ||||
8 | 412 | 鄭州市 | 金水區心怡路199號 | |||
—— | 二郎廟所(線路所) | 418 | —— | |||
9 | 503 | 許昌市天寶路與許州路交叉口 | ||||
10 | 567 | 漯河市翠華山路 | ||||
11 | 631 | 駐馬店市驛城區 | ||||
12 | 699 | 信陽市 | 平橋區明港鎮 | |||
13 | 749 | 羊山新區信陽工業城產業聚集區內 | ||||
14 | 822 | 湖北省 | 孝感市大悟縣高店新區 | |||
15 | 橫店東站(不辦客) | 925 | 武漢市 | 黃陂區橫店街道以東 | ||
16 | 948 | 洪山區楊春湖畔 | ||||
注 |
石武高速鐵路線路走向
石武高速鐵路地處中國中部地區,北起河北省省會石家莊市,南至湖北省省會武漢市的天興洲長江大橋南端,沿線經過河北省的邢台市、邯鄲市,河南省的安陽市、鶴壁市、新鄉市、鄭州市、許昌市、漯河市、駐馬店市、信陽市,湖北省的孝感市、武漢黃陂區,線路走向與既有京廣鐵路大體平行。
石武高速鐵路設備設施
石武高速鐵路車輛設施
石武高速鐵路主要運行有和諧號CRH380A型電力動車組、和諧號CRH380B型電力動車組、和諧號CRH380BL型電力動車組、復興號CR400AF型電力動車組、復興號CR400BF型電力動車組等
[17]
。
石武高速鐵路運行系統
石武高速鐵路線路基礎軌道工程除少部分路段採用有砟軌道外,均採用有中國自主知識產權的無砟軌道;牽引供電、通信信號、調度集中和安全檢測等系統均採用中國國產化設備,能滿足高速列車的高平順性要求,保證列車安全正點運行。
- 動車運用所
石武高速鐵路沿線設3個動車運用所:石家莊動車運用所、鄭州東動車運用所、武漢動車運用所。
石武高速鐵路運營情況
石武高速鐵路運營歷程
2012年9月28日9時,由鄭州東站開往武漢站的G501次列車從鄭州東站開出,標誌着石武高速鐵路鄭武段正式開通運營
[18]
。鄭州至武漢間火車運行時間由最快4小時28分鐘縮短至最快1小時56分鐘
[10]
。開通運營初期,石武高速鐵路鄭武段每天開行24對動車組列車
[10]
。
2012年12月26日9時,由北京西站開往廣州南站的G801次、由鄭州東站開往北京西站的G90次列車分別從北京西站、鄭州東站開出,標誌着石武高速鐵路石鄭段正式開通運營,京廣高速鐵路全線貫通
[19]
。
石武高速鐵路客運流量
石武高速鐵路建設成果
石武高速鐵路技術難題
石武高速鐵路全線以高架線路為主,橋隧比達81%,與既有京廣鐵路相比,大幅減少了土地使用量。在沿線敏感地段大量採取吸、隔聲屏障降噪措施或減振措施,減少了列車運行對環境的影響。
石武高速鐵路河北段選用的鋼軌不僅具有很好的耐久性,確保列車在長期運行的情況下軌道不會發生變形,還具有很好的冷脆性,保證在零下30攝氏度的低温下,列車重載運行也不會出現斷裂。
石武高速鐵路重點工程
- 鄭新黃河大橋
鄭新黃河大橋(鄭州黃河公鐵兩用特大橋)是石武高速鐵路跨越黃河的控制工程,大橋公路、鐵路採用上下層佈置,上層為設計速度100千米/小時的雙向六車道國道公路,下層為設計速度350千米/小時的高速鐵路,公路鐵路合建部分全長9.17千米,鐵路總長14.89千米,公路總長22.89千米
[21]
。
石武高速鐵路價值意義
石武高速鐵路北接京石高速鐵路、石太客運專線,中連鄭西高速鐵路和鄭徐高速鐵路,南接武廣高速鐵路和滬漢蓉快速客運通道,構成完整的中國南北高速鐵路交通大通道,在中國鐵路網中具有重要地位。(新華社評)
[15]
石武高速鐵路建成後,與京石高速鐵路、武廣高速鐵路一起,構成一條與既有京廣鐵路並行的,縱貫中國南北、線路里程最長、輻射範圍最廣、具有世界一流水平的大能力快速客運通道,能夠與既有的京廣鐵路實現客貨分線運輸,從根本上緩解京廣鐵路大動脈運輸緊張的狀況;能夠把中國經濟最活躍的環渤海地區、中原城市羣、武漢城市圈、珠三角地區和廣大中部地區更加緊密地連接在一起,實現人流、物流、資金流、信息流的加速流動,促進國家北部、中部、南部區域協調健康發展;能夠與京滬、京哈、隴海、滬昆等快速客運通道相銜接,成為覆蓋中國的鐵路快速客運網的主骨架之一。(新華社 評)
[15]
- 參考資料
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- 1. 關於印發《中長期鐵路網規劃》的通知 .中華人民共和國國家發展和改革委員會[引用日期2020-04-09]
- 2. 京廣高鐵開通在即 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 3. 石家莊至武漢客運專線開工 設計最高時速350公里 .中國新聞網[引用日期2020-11-01]
- 4. 石武鐵路客運專線架設第一孔梁 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 5. 石武鐵路客運專線湖北段首孔箱梁16日在武漢架設 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 6. 石武鐵路客專線正式鋪軌 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 7. 石武高速鐵路客運專線全面展開鋪軌 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 8. 石武高鐵湖北段全面鋪通 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 9. 石武高鐵昨日全線鋪軌完成 .新浪網[引用日期2020-11-01]
- 10. 京廣高鐵鄭武段開始售票 .中國政府網[引用日期2020-07-13]
- 11. 京廣高鐵鄭武段開通 鄭州東站、許昌東站同步啓用 .中國政府網[引用日期2020-07-13]
- 12. 京廣高鐵北京至石家莊至鄭州段運行試驗全面展開 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 13. 京廣高鐵北京至鄭州段開始按運行圖模擬運行試驗 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 14. 京廣高鐵車票開始發售 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 15. 京廣高鐵鄭武段迎來開通一週年 .中國政府網(來源:新華社).2013-09/27[引用日期2020-03-08]
- 16. 客運營業站站點 .鐵路客户服務中心--[引用日期2020-11-01]
- 17. 鄭州有了始發“復興號”列車 .大河網[引用日期2020-11-01]
- 18. [視頻]鄭武高鐵:首發車G501次抵達武漢站 .央視網[引用日期2020-07-13]
- 19. 京廣高鐵京鄭段昨日首發運營 .大河網[引用日期2020-11-01]
- 20. 石武客運專線鄭州至武漢段開始運行試驗 .中國政府網(來源:新華社).2012-08/26[引用日期2020-03-08]
- 21. 鄭州黃河公鐵兩用特大橋雄姿初現 .中國政府網(來源:新華社)[引用日期2020-11-01]
- 22. 京廣高鐵京武段6月提速 武漢至北京最快運行時間縮至4小時以內 .湖北省人民政府[引用日期2022-06-23]
- 23. 京廣高鐵京武段 時速350公里高標運營 .湖北省人民政府[引用日期2022-06-23]
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