睦月

睦月型驅逐艦相比於之前的日本驅逐艦主要的改進是裝備了61CM魚雷，強化了雷擊能力，該級艦在大正12年度艦艇補充計畫中一共完成了12艘的建造。首艦睦月於1923年開工建造，1926年（大正15年）3月25日竣工，船籍隸屬佐世保鎮守府，在剛建成時被暫時命名為第19號驅逐艦，後來獲得了“睦月”的正式艦名。

在第4艦隊事件中該艦的艦橋被巨浪排垮，在後續的修理工作中改變了艦橋的形狀。

1937年全面侵華戰爭爆發後，該艦曾前往中國支援陸軍的作戰行動。

太平洋戰爭爆發後，該艦隸屬於井上成美中將指揮的第4艦隊下屬的第六水雷戰隊第30驅逐隊，12月8日參加了日軍對威克島的兩次進攻，此後該艦又先後參加了日軍對拉包爾，萊城，薩拉莫阿，布干維爾島和莫爾茲比港的進攻。

1942年該艦被重新劃分到了司令官茂泉慎一中將指揮的第二海上護衞隊，負責海上護航任務，1942年7月14日日本海軍編成了新的第8艦隊，睦月所屬的第30驅逐隊被劃分至該部麾下。

1942年8月24日夜間該艦和友艦一起對亨德森機場進行了炮擊，歸途中遭到美軍F4F戰鬥機攻擊，“睦月”有3名水兵陣亡，編隊隨後和田中賴三少將指揮的第2水雷戰隊（包括輕巡洋艦神通，驅逐艦海風，涼風）和哨戒艇「1號(初代島風)」「2號」「34號」「35號」以及運輸船波士頓丸、大福丸、金龍丸會合，準備一起護送運輸船隊向瓜島進發，8月25日艦隊遭到了8架SBD轟炸機攻擊，旗艦神通前甲板中彈一枚，引發了一場火災，運輸船金龍丸也被炸彈命中，陷入大火災，無法航行。

由於金龍丸已經無法航行，再由驅逐艦“彌生”和哨戒艇“1號”、“2號”收容了船員後，睦月用魚雷將其送下海底，沒過多久，8時27分3架B17重型轟炸機對睦月進行了轟炸，該艦後部輪機艙被1枚炸彈命中，9時40分沉入海底，準士官以上3名、下士官兵37名戰死，「彌生」、「1號」、「2號」救援了該艦的倖存者。

10月1日該艦被日本海軍正式除籍，睦月型駆逐艦也因為該艦的沉沒被重新定級為「卯月型駆逐艦」。

排水量：1315噸（基準）/1445噸（常備）

主尺度：102.7米（全長）/9.2米（寬）/3米（吃水）動力：2台艦本式蒸汽輪機（彌生MV式，長月石川島式），4台艦本式重油專燒鍋爐，38500馬力航速：37.3節

續航力：4000海里/14節

武備：4座單裝三年式120毫米L/45炮

防空：2座單裝7.7毫米機槍（後期改為2座三聯裝、2座雙聯裝、6座單裝九六式25毫米高炮）魚雷：三聯裝12年式610毫米×2，配八年式魚雷6條；一號水雷16顆深彈：投射機×2，滑軌×2

艦員：154人

1924.05.21在佐世保海軍工廠開工，1925.07.23下水，1926.03.25竣工。1942.08.25在第二次所羅門海戰中被美軍艦載機擊沉。 ^[1]