相序

三個電動勢的相序U-V-W-U叫正相序，若發電機的轉子逆時針方向旋轉，則三相電動勢的相序便要相反，即為U-W-V-U，這種相序稱為逆相序。三相電動機接入電源時都要考慮相序問題。為便於日常用電，工廠、車間變電所，在三根配電母線上分別塗成黃、綠、紅三種顏色，用以分別表示U、V、w三相 ^[2]  。

通常，在高壓輸電線路周圍電磁環境的研究中較注重減小線路產生的工頻電場。隨着工頻磁場對人體健康的影響正逐漸受到關注。故通過合理調整相導線排列順序，使輸電線路下方產生的工頻磁場最小，是當前高壓輸電線路電磁環境研究中的一個重要問題。為減小線路走廊，同塔多回輸電線路正在增加，因導線數目的增多，同塔多回線路工頻磁場相導線優化排列問題具有實際工程意義 ^[3]  。

電力系統中，相序主要影響電動機的運轉，相序接反的話，電動機會反轉。

通過對實際工程中的各回均垂直佈置的同塔4、8 回輸電線路進行計算和比較，找出了使輸電線路下方磁感應強度達到最小的最優相序排列方式，得出各回導線均垂直佈置的同塔多回線路最優排列方式為各層雙回均逆相序排列布置，相鄰兩層的下層頂部導線相序與上層底部相同佈置的結論並對這種最優排列方式在理論上給出了合理的解釋。各回均垂直排列的同塔 6 回輸電線路相序優化佈置也滿足以上規律。應當指出，對於其它佈置方式的同塔多回線路磁場最小的最優相序佈置並無一般性規律，此時需要藉助軟件予以計算 ^[3]  。

交流電力系統中有三根導線，分為ABC三相，正常情況下三相電壓、電流對稱，相位相差120°。但在系統出現故障時，ABC三相不再對稱，為便於分析，可將電壓、電流分解為正序、負序和零序三種分量。