盧森堡機場

1930年，桑德韋勒機場在芬德爾建成通航，跑道長1000米，為草地道面 ^[1]  。

1940年5月10日，桑德韋勒機場被納粹德國佔領，並作為空軍基地 ^[1]  。

1944年9月，桑德韋勒機場轉由美國空軍控制 ^[1]  。

1945年8月15日，桑德韋勒機場歸還盧森堡 ^[1]  。

1946年，桑德韋勒機場開通民航業務，並更名為盧森堡機場 ^[1]  。

1948年，盧森堡機場航站樓啓用 ^[1]  。

1950年，盧森堡機場兩條新跑道啓用，分別長2000米、寬60米，長1600米、寬50米 ^[1]  。

1952年，盧森堡機場機庫啓用 ^[1]  。

1954年，盧森堡機場主跑道延長至2830米 ^[1]  。

1963年，盧森堡機場進入“噴氣機時代” ^[1]  。

1975年，盧森堡機場新航站樓啓用 ^[1]  。

1984年，盧森堡機場主跑道延長至4000米 ^[1]  。

1996年，盧森堡機場航空貨站啓用 ^[1]  。

2003年，盧森堡機場新航站樓（A）開工 ^[1]  。

2004年，盧森堡機場供小型飛機使用的航站樓指廊（B）啓用 ^[1]  。

2008年，盧森堡機場新航站樓（A）啓用 ^[1]  。

2009年，盧森堡機場E類維修機庫啓用 ^[1]  。

2015年，盧森堡機場自由貿易區“自由港”啓用 ^[1]  。

2017年，盧森堡機場航站樓指廊（B）完成改造 ^[1]  。

2021年4月，盧森堡機場跑道開始維修，採用夜間施工方式 ^[3]  ；9月，盧森堡機場完成跑道維修 ^[3]  。

盧森堡機場貨運中心面積85000平方米，可滿足年貨郵吞吐量100萬噸的使用需求 ^[2]  。

盧森堡機場飛行區指標等級為4F，民航站坪設65個機位，其中29個客機位、12個貨機位、6個公務機位（可組合為15個小型機位）、2個盧森堡航空維修機位；06/24號跑道長4000米、寬60米，為瀝青道面，主降方向設置IIIB類緊密進近系統；配備1條等長平行滑行道，最大可使用機型為波音B747-8 ^[2]  。

盧森堡機場是盧森堡航空和盧森堡貨運航空的主運營樞紐；2022年冬春航季，盧森堡機場共有15家航司在此開通飛往29個國家和地區的67條客運航線，通航60座城市的65座機場 ^[6]  。

2023年12月21日，國內首條直飛盧森堡的客運航線，廣州-鄭州-盧森堡航線正式開通。 ^[9] 

盧森堡機場人工值機櫃台在航班預計起飛前2小時開放值機，停止值機服務的時間以航司為準，均在航班預計起飛前30~60分鐘關閉值機櫃台 ^[5]  。

2016年，盧森堡機場年旅客吞吐量首次突破300萬人次 ^[1]  。

2018年，盧森堡機場年旅客吞吐量首次突破400萬人次 ^[1]  。

2020年，盧森堡機場共完成年旅客吞吐量1425882人次、同比下降68.0%；貨郵吞吐量947000噸，同比增長6.1%；飛機起降38540架次，其中貨機起降13588架次 ^[4]  。

盧森堡機場航站樓內設有自助值機設備，無托運行李的旅客可在自助值機設備上自助辦理值機手續，無需前往人工值機櫃台獲取登機牌 ^[5]  。

盧森堡機場有4條機場巴士線路連接盧森堡城，即6、16、29、302號線 ^[8]  。

盧森堡機場停車場共分為A、B、C、E、F、G和M，其中A、B停車場為室內停車場 ^[7]  。