盤車圖

畫面取其冬雪中的“盤車”情景，到處是白茫茫的慘淡之雪，雪覆蓋於車篷頂，雪爪於樹梢，雪封于山頂，雪吞沒了河水及山路，雪霧迷濛着一切。畫面的近景處出現了一輛三頭牛拽拉的帶篷車子，車板後還載着一條家犬。主人在後面騎着小毛驢緊跟着，僕人吆喝着牛車向前涉水而渡。就在前方山腳下轉彎處，有一車剛上岸後又進入了崎嶇的山間，還能見到車伕正在車後使勁地推車上坡，就這一上一下的車輛，可見其行程之困難。只有一個行人獨自上岸後，肩背輕裝上路，但還是傴僂着身子冒寒趕路。圖中心位置畫出孤零零的一座重巖疊嶂，可謂峻崖當壁，巨巖間寒樹聚聚，只有一株蒼松帶葉昂立中間。遠景處又見半空中浮現出一片樹木梢頂，表明積雪深厚，嚴寒仍瀰漫在山間。 ^[1] 

鑑藏印有“都尉耿信公書鍤之章”半印、“信公珍賞”印等。 ^[2] 

“盤車”題材是常見的傳統繪畫內容，通常描寫人力、畜力車輛行進于山路溪水間，或運貨、或載人，表示這種旅途的艱辛。這種題材的出現與當時宋代城鎮經濟發展有關，城鎮的商人和手工業者，在商品發達後，就要走街串巷，走鄉串村，促進其物品的交換；經濟是基礎，經濟發達後，需要有多方面的人才，因此，促進科考制度的改革，不斷擴大士人隊伍，經商、學藝、趕考、省親等人數大為增加，所以“行旅”是當時社會繁榮的景象。也是畫家繪畫的重要題材，“盤車”之題就屬此。 ^[1]  《南宋院畫錄》就收藏了朱鋭的多種此類作品。 ^[3] 

《盤車圖》局部(2張)

此圖畫面中間巖崖樹林，下有牛車正涉水而渡，前方一車剛轉過山腳，構思上遙相呼應，意出畫外；寒林多分層次，變化豐富，依附蜿蜒山勢，隱於霧氣中，使人通過山腳而想象出渾厚的林巒，“形容佈置，曲盡其妙”。朱鋭作品絕大多數離不開“雪”字，此圖中的雪是慘淡之雪，覆於車頂、壓於樹梢，雪霧迷濛，寒氣襲人。從《盤車圖》上看，表現技巧明顯受北宋郭熙畫派的影響，只是稍微謹細清淡些。 ^[3] 

當代書畫家陳振濂：《盤車圖》作牛車過溪、峻崖當壁，畫得十分生動，特別是畫山川樹木，不同一般的傍邊，卻是孤零零地畫出中間主坡，而虛出四周，這種格局在山水畫中很少見——説它是一種截景，與馬一角夏半邊相同，似乎也未嘗不可。至於樹枝張開、頓筆作勢，大類郭熙畫法，山後皴染周詳，都表明這是一種專家手段：在畫面中心施以濃墨作巨巖寒樹，是很容易觸忌的，非有大勇力大才氣者難以為之。 ^[4] 

此圖曾經清人耿照忠收藏。現藏上海博物館。 ^[2] 

朱鋭，生卒年未詳，南宋畫家。河北人。工山水、人物，師法土維，風格類張敦禮。擅長騾綱、雪獵、盤車之景。宋徽宗宣和時（1119—1125）為畫院待詔，南渡後紹興間（1131—1162）復職，授迪功郎。有《雪景》小品，楊妹子題詩云：“雪吹醉面不知寒，信腳幹山與萬山，天甕瓊階二十里，更飛柳絮與君看。”傳世作品有《盤車圖》軸，《溪山行旅圖》冊頁，《雪山運糧圖》等。 ^[1]