百鴿籠

百鴿籠，原是該地區的古村落名，現於企嶺北路南站尚有百鴿籠村。

百鴿籠地鐵站共設四個出入口，分別通向為：

A出入口 翔鴿路西側、惠康路、萬科紅、羅崗醫院

B出入口 榮華路南側、羅崗居委會、信義荔山公園、信義荔山公館、銀龍汽配城

C出入口 創富南路南側、佳兆業可園、可園學校、深特變科技園、華潤萬象匯

D出入口 翔鴿路東側、惠康路、木棉灣小學

因各種原因，截至5號線2011年6月22日全線開通為止，翔鴿路僅修了地鐵站上方一段路，尚未貫通至京南路，和企嶺北路的接合也有待修整。惠康路則因拆遷問題尚未動工，創富南路則因地形所限也亦動，榮華路也尚未貫通至地鐵站。

為此，附近居民紛紛訴之媒體關於此站無路可通的問題。據羅崗醫院某工作人員介紹，通向百鴿籠站有四條路可走，但除了企嶺北路外，其餘三條路不是泥路就是山路，一到下雨天山路便成了泥路，而且平時已經很難走，加上雨季到來就更難走了。

從萬科紅、羅崗醫院、信義菁華園過去，需要穿過羅崗汽修廠外的民房，然後進入翔鴿路工地再到A出口，這是一片泥路。住信義荔山公館的，則需穿過荔山公園從前園門到後園門，然後也要踩着泥地才能到B出口。可園及可園學校的居民、職工則需要爬上小山坡再下來，拐到C出口，全程均是泥路山路，極易滑倒。

附近居民指出，如果翔鴿路不能通到京南路（因此間地皮屬布吉一村某企業所有，並警告施工單位不得動用），至少要把這幾條可以通的小路修好，裝上路燈和攝像頭，以便居民進出乘坐地鐵，否則該站形同虛設。羅崗醫院這位工作人員建議，其實百鴿籠這裏可以建成地鐵公園或是社區廣場，與荔山公園連成一片，也可以與可園那邊的小山城連在一起，可供羅崗社區居民舉辦文藝活動等，畢竟羅崗社區內未有一處公共開放的社區廣場。

如果以上多條小路修成，附近居民到達百鴿籠站的時間將大大縮短。