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白馬山隧道

（中國山東省濟南市境內隧道）

鎖定
白馬山隧道（Baimashan Tunnel）位於山東省濟南市市中區，是濟南市中心城區東西方向隧道；是東西方向道路劉長山路的組成部分；向東接通南辛莊西路，向西接通二環西路。
中文名
白馬山隧道
外文名
Baimashan Tunnel
開工時間
2018年6月
投用狀態
已開通
所屬地區
濟南市市中區
長    度
650 m

目錄

  1. 1 建設歷程
  2. 2 隧道設計

白馬山隧道建設歷程

2019年12月30日，濟南西部劉長山路最後一段工程白馬山隧道雙向六車道正式放開通行，“斷頭”13年的劉長山路終於貫通了，濟南第二條東西大動脈也將正式形成。 [1] 
2023年9月17日，由中鐵十一局參建的重黔鐵路白馬山隧道出口順利貫通，標誌着該隧道出口與2號橫洞順利會師，項目進度取得階段性突破，為全線早日通車打下堅實基礎。 [2] 

白馬山隧道隧道設計

劉長山路，位於濟南市市中區，西起二環西路，東至西十里河東街，全長3.65公里，規劃道路寬度為50-66米，雙向六車道，隧道下穿14條鐵路線，工程施工難度、施工規模創濟南之最也是山東省內最大體量下穿鐵路立交橋。
該工程自東至西分別穿越濟南南站調5線、調4線、京滬高鐵濟滬聯絡線、濟南南站正線及到發線（I、IV股為水白上下行線，II、III股為京滬三四線）、軍貨線、油庫線，共14股線路。需同時封鎖多股線路施工，一次架設多孔施工便梁，涉及濟滬高鐵既有橋墩、深基坑施工，工程施工難度、施工規模均創濟南之最。（來源：齊魯網）
參考資料