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白沙大橋
(中國廣西壯族自治區柳州市境內橋樑)
鎖定
- 寬 度
- 38米
- 車道設置
- 雙向六車道
- 設計速度
- 50千米/小時
- 起止位置
- 躍進路、高三新路
- 所屬地區
- 中國廣西壯族自治區柳州市
白沙大橋建設歷程
白沙大橋橋樑位置
白沙大橋位於中國廣西壯族自治區柳州市柳北區東南部與城中區西部之間,主橋上跨柳江河道;南距上游壺東大橋1.5千米、北距下游河東大橋1.5千米。白沙大橋沒有具體線路歸屬,大橋西端與躍進路呈T字形平面交叉,在西岸向東依次上跨並半互通白沙路和濱江東路;東端接高新三路與海關路交叉口處,在東岸向西依次上跨並半互通沿江路和觀景路。
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白沙大橋建築設計
白沙大橋建築結構
白沙大橋由東西引橋、水上主橋和斜拉索塔、以及岸上兩側多條匝道組成,全橋段大致呈東西方向佈置;主橋為剛構體系的單塔雙索麪斜拉橋;主樑採用正交異性鋼橋面板流線型扁平鋼箱梁。橋塔採用鋼結構空間Q形塔,由空間曲線扭曲構成,塔底通過剪力釘和PBL剪力鍵與混凝土塔座以及承台錨固。斜拉索採用塑包平行鍍鋅高強鋼絲束,塔端採用鋼錨箱方式,梁端採用錨拉板方式。塔墩與邊墩均採用分離式矩形承台、鑽孔灌注樁基礎,其中邊墩採用花瓶形框架式橋墩。
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白沙大橋造型獨特,主橋為反對稱結構、全漂浮體系斜拉橋,主塔為空間異形結構,如在空中擰成麻花。
[9]
從遠處望去,白沙大橋主塔造型像一枚戒指,有“幸福橋”的美譽;從橋面觀看,白沙大橋主塔形似一扇時空大門,被譽為“柳州之門”。
[4]
白沙大橋設計參數
白沙大橋全長1920米,主橋長400米(跨徑2×200米),東岸引橋長310米,西岸引橋長640米,其餘段總長570米;主橋共有36節鋼箱梁,最大節段重量約530噸,總重量9000多噸;主塔共有20個節段,最大節段重量293多噸,總重4100多噸。
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橋樑全寬38米,中心線梁高4米,橋塔高108米。全橋共有60根斜拉索,樑上索距12米、塔上索距3米;斜拉索鋼絲直徑7毫米,抗拉強度不小於1670兆帕。橋塔墩單個承台截面尺寸12米×27.5米,厚8米;橋邊墩單個墩柱截面尺寸4米×2.6米,墩頂橫樑3.6米×1.5米,單個承台截面尺寸9.3米×9.3米,厚4米。
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技術標準 | |
公路等級 | 一級公路 |
道路等級 | 城市主幹道Ⅰ級 |
設計荷載 | 城-A級 |
設計速度 | 50千米/小時 |
通航淨空 | 淨高10米、淨寬55米 |
通航等級 | 國家內河Ⅲ級 |
防洪等級 | 300年一遇 |
使用年限 | 100年 |
白沙大橋設備設施
白沙大橋運營情況
● 交通流量
白沙大橋建設成果
白沙大橋技術難題
白沙大橋綜合性造橋技術和功法在中國國內處於首創地位,尤其是空間異形結構主塔的設計,使大橋建設難度增加。其中,深水溶蝕地質3米大直徑鑽孔樁施工技術,主要解決溶蝕地質大直徑鑽孔樁成樁難題;深水嵌巖承台和空間異形鋼混結合段施工技術,主要解決深水巖面控制性爆破和密集預應力精軋螺紋鋼定位難題;山區河流柔性支墩反對稱鋼箱梁的大跨度頂推施工技術,主要解決鋼箱梁大跨度頂推精確就位難題;空間異形扭轉鋼主塔製造與安裝施工技術,主要解決空間不規則形狀鋼主塔製造和精確定位難題;反對稱斜拉橋體系轉換施工技術,主要解決斜拉索安裝時鋼主塔和鋼主樑受力不均難題。
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白沙大橋燈光圖集(5張)
白沙大橋科研成果
截至2018年7月16日,白沙大橋工程已獲中國國家8項發明專利、16項實用新型專利和1項省級工法。
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《深水溶蝕地質大直徑鑽孔樁施工工法》《鋼箱梁大跨度柔性支墩多點連續頂推施工工法》《空間異形扭曲反對稱鋼主塔吊裝施工工法》《反對稱斜拉索安裝施工工法》等4項工法獲廣西壯族自治區工法。
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白沙大橋價值意義
- 參考資料
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- 1. 何奇欽,王碧波.柳州白沙大橋主橋設計[J].橋樑建設,2018,48(04):96-101.
- 2. 柳州白沙大橋正式通車 市民紛紛來“嚐鮮” .廣西新聞網[引用日期2019-04-03]
- 3. 柳州:白沙大橋明日合龍 預計明年8月通車 .新浪廣西 新聞頻道[引用日期2019-04-03]
- 4. “柳州之門”白沙大橋今日通車 .柳州市人民政府[引用日期2019-04-03]
- 5. 柳州市白沙大橋初步設計獲批覆 .柳州市人民政府[引用日期2019-04-03]
- 6. 2013年1月份大事記 .柳州市人民政府[引用日期2019-04-03]
- 7. 世界上最高、跨度最大的“反對稱結構斜拉橋”——柳州市白沙大橋主塔成功合龍 .柳州市人民政府[引用日期2019-04-03]
- 8. "柳州之門"白沙大橋主橋貫通 整橋預明年8月通車 .廣西新聞網[引用日期2019-04-03]
- 9. 中鐵上海工程局百餘名管理人員觀摩柳州白沙、官塘大橋 .中國新聞網 廣西[引用日期2019-04-03]
- 10. 廣西柳州:白沙大橋“成長記” .中華人民共和國中央人民政府[引用日期2019-04-03]
- 11. 康哥迴應啦!白沙大橋不應只是“網紅橋”,西岸立交工程要儘快完善 .柳州新聞網[引用日期2019-04-03]
- 12. 世界最高、跨度最大反對稱結構斜拉橋主塔合龍 .人民鐵道網[引用日期2019-04-03]
- 13. 柳州白沙大橋主塔合龍 .廣西日報[引用日期2019-04-03]
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