白山東站

2023年5月6日，在沈白高鐵白山東站施工現場，鑽孔樁機緩緩啓動，站房首根工程樁順利開鑽，標誌着白山東站正式進入實體工程實質性施工階段。 ^[2] 

白山東站為中間站，設到發線6條（含2條正線），有效長度均滿足650m，車站兩端咽喉區各設1組單渡線。結合周邊地形，綜合維修工區自到發線6道接軌引出，縱列布置在白河端站房對側。工區內設大型養路機械停放線、接觸網作業車停留線、軌道車停留線各1條，受周邊地形控制，大型養路機械停放線有效長度按300m設計，接觸網作業車停留線、軌道車停留線有效長度分別為160m、161m。

車站設450×12×1.25m旅客島式中間站台2座，10m 寬旅客地道1座；綜合維修工區大機線側設 50×8×1.1m 貨物站台 1 座。

改建渾白線：渾白線與白山東站站前市政配套設施存在交叉干擾，將渾白線改建至白山東站南側，改建線路長度 2.352km。