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發射彈道與入軌

鎖定
發射彈道與入軌,是將航天器送入軌道的主要方法。有直接入軌、滑行入軌和過渡入軌之分。發射彈道的任務是使運載火箭在入軌點滿足給定的運動狀態參數,把航天器送入預定的運行軌道。發射彈道時有垂直入軌、滑行入軌、過渡入軌。
中文名
發射彈道與入軌
外文名
powered phase trajectory and injection
概    述
是將航天器送入軌道的主要方法
基本類型
直接入軌、滑行入軌和過渡入軌
發射諸元
確定運載火箭發射方位
目    的
航天器送入預定的運行軌道

發射彈道與入軌定義

運載火箭從地面起飛到達某一飛行高度把航天器送入運行軌道,這段飛行軌跡稱為發射彈道。

發射彈道與入軌原理

航天器進入運行軌道稱為入軌,進入運行軌道時的初始位置稱為入軌點。入軌點也是運載火箭最後一級推力終止點。航天器入軌點的運動狀態參數(如位置、速度等)決定航天器運行的軌道要素
發射彈道是運載火箭從地面起飛直到把航天器送入預定軌道的過程中所經由的軌跡。
發射彈道有 3 種基本類型:
①垂直入軌。運載火箭各級發動機逐級連續工作,發動機工作結束後,完成航天器入軌。這種發射彈道適用於發射低軌道的航天器。
②滑行入軌。發射彈道由主動段、自由飛行段和加速段組成。這種發射彈道適用於發射中、高軌道的航天器。
③過渡入軌。發射彈道由主動段、停泊軌道段、加速段、過渡軌道段和遠地點加速段組成。這種發射彈道適用於發射地球靜止衞星
發射彈道的任務是使運載火箭在入軌點滿足給定的運動狀態參數,把航天器送入預定的運行軌道。當航天器的實際運行軌道偏差在設計要求範圍內時稱為精確入軌。

發射彈道與入軌基本類型

滑行入軌 滑行入軌
有直接入軌、滑行入軌和過渡入軌之分。
①直接入軌:運載火箭各級發動機逐級連續工作,發動機工作結束後,完成航天器入軌。這種發射軌道適用於發射低軌道航天器。
②滑行入軌:發射彈道由主動段、自由飛行段和加速段組成,即有二個動力段和一個自由飛行段。這種發射彈道適用於發射中、高軌道的航天器。
過渡入軌 過渡入軌
③過渡入軌:發射彈道由主動段、停泊(駐留)軌道段、加速段、過渡軌道段和遠地點加速段組成。這種發射軌道適用於發射地球靜止衞星(見靜止衞星發射和定點)。 [1] 
直接入軌 直接入軌

發射彈道與入軌發射諸元

為保證航天器準確入軌,首先確定運載火箭發射方位;其次,為制導系統裝定(輸入)控制信息,即給運載火箭輸入飛行程序和控制系統工作特徵參數。此外,還要確定推進劑貯箱精確的加註量。以上各點統稱發射諸元。發射諸元的實施過程稱為諸元準備。發射諸元的內容和項目多少,取決於運載火箭的制導、控制方式,並以運載火箭專用射表或箭上計算機專用諸元程序軟件的形式給出。 [2] 

發射彈道與入軌其他相關

發射彈道與彈道導彈
航天器的發射彈道與彈道導彈的主動段相類似,都是從地面垂直起飛,按給定的飛行程序轉彎,穿越大氣層,最後實現推力終止,把有效載荷送入預定的軌道。但二者有兩點區別。
①目的不同:彈道導彈的主動段是把導彈彈頭送入一個與地球表面相交的近似橢圓軌道,最後擊中地面目標;航天器發射彈道則是將航天器送入空間運行軌道。
火箭發動機工作方式不同:彈道導彈為增大射程,主動段各級發動機是逐級連續工作的;航天器發射彈道則是由若干個動力段和自由飛行段組成,由於入軌高度有一定的要求和節省能量的考慮,或為了滿足特定的入軌位置要求,各級發動機不是連續工作的,只有在入軌高度較低而且沒有入軌位置要求時才採用發動機連續工作的方式。 [3] 
參考資料
  • 1.    中國兵工學會.彈道學報 :彈道學報雜誌編輯部,1994年第03期
  • 2.    發射彈道與入軌 
  • 3.    中國空空導彈研究院.航空兵器 :航空兵器雜誌編輯部 ,1987年第03期