登陸者

從外表看，登陸者是一架藍色的模樣像火車的登陸艙，兩頭各有一個艙門，艙門後是隔板。隔板上有空洞，一邊恰好可以使太空輪固定，另一邊則可以使太空腳固定。此外在頂端中間還有一個艙門，那是供草蜢出入的。安全着陸後登陸者會首先將兩端的艙門抬起，然後放下舷梯，這樣太空輪和太空腳就可以從裏面出來。隨後再打開頂端艙門，草蜢接着飛出來。由於兩邊都有機器人，所以登陸者看起來並沒有什麼前後之分，但由於太空腳負責導航，因此返艙時登陸者總是把有太空腳的那一端靠近地球聯絡者的機頭。平時他裝載於地球聯絡者的艙內，需要出發執行任務時下方隔板打開，登陸者從那裏出艙。有時離開後並不脱離，而是用金屬桿保持鎖定，如在“飛向遠星系”那一集。

登陸者能夠抵抗宇宙中最惡劣的環境。因此在“飛向太陽”中，他沒有像三個小機器人一樣塗保護塗料。

登陸者是2號高級智能機器人，有着“地面作業指揮”（Ground Operations Manager）的頭銜。着陸後基本都是由他來發布任務指令。他在片中給人的印象是不苟言笑，官網對他的描述是“Cautious and practical”（謹慎、務實）。大部分時間他都是沉默寡言，只是在安全着陸以後才開始指揮任務。登陸者不僅要隨時與地球聯絡者聯繫，配合她將數據傳回地球，還要時刻監控三個小機器人的工作情況，警覺地觀察周圍動靜，以便有突發情況時可以及時帶着三個小機器人逃離。此外登陸者還兼職運作數據，進行虛擬現實模擬的任務。

登陸者可以利用推進器作短途飛行，推進器中的氣體就是飛行時使用的“燃料”。如果氣體用光了，登陸者便不能飛行。（“飛向天王星”中提到過）圖中可以看到頂端四角各有四個金屬物，那就是四個噴氣裝置。他有八個輪子和八個帶有墊子的伸縮杆。平時都是收起來的，着陸時先放下伸縮杆作為緩衝，然後放下輪子，收起伸縮杆，這樣就可以在地面上行駛了。起飛時則是先放下伸縮杆，然後收起輪子，再收起伸縮杆。這些輪子和氣墊在“飛向木衞一”中做了特別防護，包了一層瓷聚合物，可以抵禦木衞一的高温。這八個輪子可產生很大的推動力，幫助登陸者從兩三米深的甲烷雪中躍出。（飛向海衞一）

同地球聯絡者一樣，登陸者內部也有三個窗口，負責分析數據、與地球聯絡者聯絡、顯示着陸地點情況等一系列工作。登陸者還裝有高度表和帶有神經網絡技術的推進器，這種推進器可使登陸者每秒鐘調整一千次航向。主動反饋裝置的側面掃描多普勒雷達，引導登陸者繞崎嶇的表面飛行，在“目標月球”中，這些設備幫了很大的忙。 ^[1] 

除了上述裝備，登陸者還有一些平時不怎麼使用的設備。如在“飛向哈雷彗星”中，登陸者使用了泵幫助太空腳清除身邊的岩石碎屑。這個泵外形像吸塵器的頭，用軟管連接在登陸者上。在“飛向木星”和“飛向土衞六”中，太空輪兩次遇到電力不足的麻煩，登陸者隨身攜帶的充電設備就派上了用場。它的外形是一根棍子，上面纏繞着電線，末端伸入被救助者的電源系統插孔中，就可以為其充電了。在“飛向海衞一”時為了方便在雪地上行走，裝了兩個滑雪墊，其作用相當於我們使用的滑雪板。另外在“飛向金星”中，登陸者隨身攜帶了降落傘，在穿越金星大氣時起減速及保持平衡作用。

登陸者的台詞很少，不像地球聯絡者要不停的給其他人作目的地介紹。他大部分時間都是在執行命令，只有在着陸後才開始擔任領導的角色。儘管話不多，但關鍵時刻也是像地球聯絡者一樣冷靜，如在“飛向木衞二”中指揮草蜢從裂隙中逃脱：“垂直推進器使用最大推力，必要時用盡全部燃料”。登陸者必要時總把工作放在第一位，在“飛向獵户星”中拒絕了太空腳終止任務的請求（拒絕，我們肯定要繼續任務）。偶爾他也會來點小幽默。如在“飛向太陽”中戲稱“一塊潔淨的海灘，一百萬美元的遮陽傘以及無限陽光，一個太空旅行家還能奢望些什麼呢？”由於每次的任務都十分危險，因此他們經常遇到危及“生命”的狀況，每當這時，登陸者便是三個小機器人的安全庇護所。總體而言，登陸者扮演的是一位樸實無華的幕後英雄的角色。