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疲勞特性

鎖定
路面材料承受交變循環應力或應變時所引起的局部結構變化和內部缺陷發展的過程。它使路面材料的力學性能下降並最終導致龜裂或完全斷裂
中文名
疲勞特性
定    義
路面材料承受交變循環應力或應變時所引起的局部結構變化和內部缺陷發展的過程