略陽站

1957年，隨着寶成鐵路的建成通車，蜀道不再難，略陽站也開始熠熠生輝，併成為寶成鐵路上一個重要的車站。

1957-2002年，往來略陽站的火車不僅解決了人們的出行，也給古城帶來了勃勃生機，更帶來了陝南地區經濟的發展。

2002年以來，寶成鐵路因受限於秦嶺山脈，故很難進行改造或擴建工程。 ^[2] 

2022年4月8日，略陽站至漢中站首次開行始發旅客列車4901次列車/4903次列車。 ^[3] 

2023年2月10日開始，略陽站一站台進行改造，主要內容為低站台改為高站台，在此期間略陽站所有旅客列車乘降業務均在二站台辦理。 ^[4] 

2023年3月14日，略陽站一站台完成改造，同時隨着車次的減少，開始對二站台和及其進出站地道進行拆除和封堵，至此略陽站結束雙站台營運時代。

略陽站距寶雞站215千米，距成都站454千米。 ^[1] 

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。

貨運：辦理整車、零擔貨物發到。 ^[1] 

略陽站是陝南地區最早的火車站，長期以來一直充當着漢中的西大門。 ^[2]