畢節—都格高速公路

2012年6月，畢節—都格高速公路開工建設 ^[1]  。

2015年12月26日，畢節—都格高速公路建成通車 ^[2]  。

畢節—都格高速公路穿越烏蒙山區高原地帶，全線橋隧比達46%，其中水城境內約70公里路橋隧比高達60%左右，施工中克服了高海拔、低温、凍雨、岩溶發育、瓦斯與煤層突出等複雜惡劣天氣 ^[3]  。

北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程，從施工到建成歷時4年之久。北盤江大橋是杭瑞高速公路畢都段的控制性工程，位於貴州省和雲南省交界處，東塔位於貴州省水城縣都格鎮，西塔位於雲南省宣威普立。這座大橋的通車使得雲南宣威城區至貴州六盤水的車程從此前的5個小時左右縮短為1個多小時。北盤江大橋建在峽谷兩座挺拔的山脊上，使得水面離橋面的高度拉出了565米的高差，成為世界第一高橋，超越了之前世界第一高橋(四渡河特大橋560米)，成為目前世界第一高橋。此外，北盤江大橋主橋為鋼桁梁斜拉橋，主跨720米，目前位居同類型橋樑世界第二，僅次於貴州貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋 ^[1]  。