田紅旗

1978年03月-1981年12月，長沙鐵道學院鐵道車輛專業大學學習，獲學士學位

1982年01月-2000年04月，長沙鐵道學院助教、講師、副教授、教授（其間：1985年9月-1988年12月長沙鐵道學院機車車輛專業研究生學習，獲碩士學位；1996年9月-1999年12月中國空氣動力研究與發展中心流體力學專業研究生學習，獲博士學位）

2000年04月-2008年09月，中南大學教授、交通運輸工程學院副院長

2008年09月-2010年04月，中南大學校長助理、教授（其間：2005年-2010年教育部長江學者特聘教授）

2010年04月-2012年04月，中南大學副校長、教授

2012年04月-2014年10月，中南大學副校長、教授，民革湖南省委會副主委

2014年10月-2015年11月，中南大學副校長、教授，民革湖南省委會主委

2015年11月-2016年06月，中南大學副校長、教授，中國工程院院士，民革湖南省委會主委

2016年06月-2017年06月，中國工程院副院長、院士，民革湖南省委會主委

2017年06月-2017年12月，中南大學校長、教授，中國工程院院士

2017年12月-2022年09月，中南大學校長、教授，中國工程院院士，民革中央副主席

2022年09月-，中南大學教授，中國工程院院士，民革中央副主席

民革第十二屆中央委員，第十三屆、十四屆中央副主席，民革第十四屆中央委員會教科衞體委員會主任 ^[49]  ；第十三屆全國人大常委會委員、教科文衞委員會委員；第十一屆、十二屆、十四屆全國政協委員 ^[47]  ，第十四屆全國政協常委 ^[48]  。長沙市第十二屆人大代表。湖南省第九屆政協委員，第十一屆政協常委。民革湖南省第十三屆委員會副主委、主委，民革十四屆中央教科衞體委員會主任。 ^{[45-46]  [50]} 

田紅旗(6張)

田紅旗是中國軌道交通空氣動力學、列車撞擊動力學兩個領域開拓者。取得系列原創成果，創造多個第一，主持完成中國第一列高速列車外形結構設計、第一列耐衝擊吸能列車耐撞性設計，主持研建國際唯一青藏鐵路大風監測預警指揮系統、國際第一套500千米/時列車氣動動模試驗系統、國際第一套軌道車輛實車撞擊試驗/瞬時測力系統等；研究成果全部應用於京滬等各條高速鐵路、復興號等各型高速列車、新疆等高原高寒鐵路、印尼雅萬等中國國外高速鐵路、出口美國等國家的城市軌道列車。 ^[16] 

截至2021年10月，田紅旗獲國家科技三大獎6項，其中國家科技進步特等獎2項、國家科技進步一等獎1項、國家技術發明二等獎1項、國家科技進步二等獎2項。 ^[16] 

田紅旗是張良鎮營南村人，父親田世珍曾在張良高中（今張良二中）任教多年，母親孫梅榮曾在張良鎮營東村小學教書。田紅旗跟隨父母在張良高中校園長大，並在此讀高中。 ^[6] 

田紅旗是帶着團隊冒着生命危險在雪域“天路”上與惡劣暴風抗衡的人，她一直在科研教學一線工作，是青藏鐵路上的“馭風者”。 ^[14]  （《長沙晚報》評）

田紅旗是一位在“雪域天路”青藏鐵路上與惡劣大風打過“狠交道”的人，正是她帶領團隊克服生死考驗在“世界屋脊”上 “與風共舞”，才確保了列車在高原惡劣風環境下行車安全。 ^[7]  （《湖南日報》評）

田紅旗有着責任和擔當，當任務落在她的肩上時，她沒有退縮，迎難而上，她把在青藏高原的研究工作樂觀而浪漫地稱之為“追風”。 ^[37]  （《今日女報》評）