甌北大橋

甌北大橋全景(3張)

2012年5月24日，甌北大橋開工建設。

2013年9月9日，浙江省自然資源廳批覆《永嘉縣甌北大橋建設項目土地利用總體規劃落實方案》，項目規劃總用地8.78萬平方米 ^[7]  。

2014年3月，甌北大橋進入主塔建設階段；10月12日，甌北大橋合龍 ^[2]  ；12月，甌北大橋主塔實現封頂 ^[8]  。

2015年1月28日，甌北大橋交工驗收 ^[6]  ；9月20日，甌北大橋正式通車運營，並舉辦通車儀式 ^[3]  。

甌北大橋位於中國浙江省温州市北部永嘉縣境內。線路東起楠甌大道，上跨楠溪江水道，東至陽光東路；線路東段上跨中心路、寧浦中心路，接江東大道；西段與陽光東路接線道相接 ^{[3]  [5]}  。

甌北大橋由主橋、江中引橋、三江片引橋、甌北片引橋四部分組成；主橋路段呈東西向佈置 ^[4]  。

甌北大橋全長1073.568米，寬35米；主通航孔斜拉橋長275米，跨徑佈置為（125+150）米；主塔高102.2米，其中橋面以上部分高52.7米；上塔柱標準斷面尺寸為長4.0米、寬6.0米，順橋向壁厚1.0米、橫橋向壁厚0.7米，在上塔柱頂部設橫向連接，採用矩形板式連接，板厚 1.0 m；下塔柱截面尺寸長4.0米、寬6.0米變化至長5.0 米、寬8.0米，壁厚從1.0米變化到1.2米；塔座平均厚度為1.4米；主橋主墩樁基長49.5米 ^{[4]  [5]}  。

2015年9月20日，甌北大橋通車運營，不實施收費制度。

甌北大橋設有專用人行道和非機動車道，允許行人、非機動車通行；大橋全線禁止停車 ^[11]  ；並限高2.2米 ^[12]  。

甌北大橋在主塔建設時主要的工程難點有：

1、塔機中心距離主塔結構較遠，不能採用常規附着 ^[13]  。

2、工程對製作、吊裝、現場對接的技術要求很高，並需要使用新形示內套簡預埋連接措施 ^[13]  。

3、附着長度超出塔機本身設計的標準，需要對塔機的附着進行非標設計 ^[13]  。

甌北大橋在建設中採用了以下施工技術：

1、結合北主橋結構特點，主塔施工採用液壓爬模施工工藝 ^[8]  。

2、針對主塔的截面特點，塔身內設置勁性骨架，作為鋼筋、模板及混凝土施工的承載結構 ^[8]  。

3、樁基施工使用鑽孔灌注樁技術，具有對土層的適性強、無擠土效應、無噪音、承載力高等優點 ^[4]  。

4、採用了塔機超長附着設計，解決了受壓桿過長而引起不穩定的問題 ^[13]  。

甌北大橋是永嘉縣推進“三區兩美”建設和沿江城市化建設的基礎設施工程之一，也是三江片區開發的控制性基礎設施工程。甌北大橋的建成通車對促進永嘉縣沿江經濟發展，分流104國道的交通壓力，拉近永嘉縣與温州市區的距離、促進永嘉縣經濟發展有積極的意義 ^[3]  。（永嘉縣人民政府 評）