瓦尼諾港

它與蘇維埃港（SOVETSKAYAGAVAN）皆是第二條西伯利亞大陸橋的東橋頭堡。該港始建於1942年，隨着改革的浪潮，瓦尼諾港與其它俄羅斯港口一樣進行對外開放，並於1992年8月接納第一艘外輪進港裝卸。今後將作為一箇中繼港發揮作用。

該港屬温帶季風氣候，夏季盛行東南風，冬季多北風。每年1～3月為結冰期，但有破冰船協助開航，不礙船舶航行。港口全年平均降雨量約1000mm。

港區主要碼頭泊位有20個，岸線長約3000m，最在水深12m。裝卸設備有各種岸吊及集裝箱龍門吊等。本港在第二條西伯利亞鐵路的運輸比第一條將縮短700km，不論在俄羅斯國內，還是大國際上都是令人矚目的。隔峽霍爾姆斯克（KHOLMSK）港與本港之間有鐵路渡船通航，能載貨車27輛，航行時間約10小時。年貨物吞吐能力約800萬噸，集裝箱吞吐能力約2.2萬TEU。貿易對象主要為日本，其次是菲律賓、韓國及中國等。在節假日中如果需要，可安排作業。但須付加班費。

瓦尼諾港，俄羅斯太平洋岸港口。冬季結冰不厚，藉助破冰船可全年通航。人口1.6萬。重要的木材出口港，大陸同薩哈林島（庫頁島）和幹島羣島間客、貨運的轉運港。1979年貨物吞吐量約900萬噸。主要出口木材。同薩哈林島（庫頁島）的霍爾姆斯克間有長150海里的複線火車輪渡。