環內灣都市圈

在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》落定之時，如何推進粵港澳大灣區實現一體化發展，就已成為社會各界關注的焦點。為破局一體化發展難題，大灣區各市相繼簽訂了一批區域合作框架協議，初步形成了區域合作、協調發展的良好態勢。從大灣區內部看，深圳前海與空港新城、東莞濱海灣新區、廣州南沙新區、中山翠亨新區、珠海橫琴新區自東向西沿海分佈，組成了粵港澳大灣區的環內灣區域，高端要素與創新資源正加速集聚於此。 ^[3] 

在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》基礎上編制《環內灣區域一體化總體規劃或總體方案》，將環內灣區域一體化上升為廣東省戰略支持方向。

全球資源要素配置中心，國際科技創新中心，世界級航空航運服務中心，粵港澳深度合作中心。

環內灣區域一體化發展要遵循四條路徑：一是發展基礎設施一體化，加強環內灣區域城市之間的聯繫；二是發展產業一體化，加快環內灣區域要素流動和產業集聚擴散；三是發展空間一體化，發揮廣深港澳核心帶動作用；四是利益協同化，通過制度創新打破市場壁壘。

未來環內灣區域要充分發揮區位、政策、資源等組合優勢，通過構建環內灣合作發展核心平台、推動基礎設施互聯互通、推進公共服務共建共享，打造面向全球的大灣區超級CBD，形成大灣區“增量功能”集中承載區，推動粵港澳大灣區高質量發展。