瑤裏隧道

2021年10月，昌景黃高速鐵路江西段最長的隧道——位於景德鎮市的瑤裏隧道項目凌晨成功穿越長達150米的最長地層斷裂帶，實現隧道安全掘進過半，標誌着昌景黃高鐵全線重難點工程的科技攻關取得重大突破。 ^[1] 

2022年8月8日，跨越皖贛兩省的昌景黃高鐵控制性工程——瑤裏隧道正式貫通，為昌景黃高鐵2023年底全線開通運營奠定了堅實基礎。 ^[2-3] 

2023年2月26日消息，據央視新聞報道，昌景黃高鐵瑤裏隧道最後一組無砟軌道板澆築25日完成，連接江西、安徽兩省的昌景黃高鐵江西段鋪軌通道按期打通，為確保年內全線具備通車運營條件奠定了基礎。 ^[4] 

瑤裏隧道全長9736.49米，其中江西境內長8803米，安徽境內長933.49米，是昌景黃高鐵江西段最長的隧道。隧道最大埋深達481米，最淺處僅為6米，共分佈斷層4條、節理密集帶6條、巖性接觸帶4條，有多個湧水突泥地段，數處地温達30度，地質條件複雜，施工條件困難，為Ⅰ級風險隧道。