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琿春大橋

鎖定

琿春大橋（훈춘대교），位於中國吉林省延邊朝鮮族自治州琿春市內，橫跨琿春河，是琿春市連接市區和琿春國際合作示範區核心區的重要通道。

琿春大橋始建於1965年；於2013年7月25日發生垮塌事故^[3] ；於2014年4月19日重建建設；於2017年10月9日舉行通車儀式^[1] 。

琿春大橋西北起河南街，東南至馬川子鄉道路^[6] ；橋樑全長617米，寬68米；設計橋面為雙向八車道城市主幹路，設計速度為60千米/小時^[5-6] 。

中文名: 琿春大橋
外文名: 훈춘대교
始建時間: 2014年4月19日
投用時間: 2017年10月9日
所屬地區: 吉林省琿春市
類型: 公路橋，斜拉橋，特大橋

長度: 617 m
寬度: 68 m
車道設置: 雙向八車道
道路等級: 城市主幹路
設計速度: 60千米/小時
起止位置: 河南街，馬川子鄉道路

琿春大橋建設歷程

1965年，琿春大橋始建。

2005年，琿春市對琿春大橋進行了橋面鋪裝。

2009年，琿春市對琿春大橋結構的耐久性、安全性和使用功能等進行檢查並維修加固。

2012年11月，琿春市將琿春大橋列為危橋進行管理。

2013年初，琿春大橋被列為危橋^[2] 。5月8日起，琿春市交通局對琿春大橋進行了限行，除小型客車可以通行外，禁止其他車輛通行。7月25日，琿春大橋發生垮塌事故^[3] 。

2014年4月19日，琿春大橋開工建設。

2017年10月3日，琿春大橋建成完工。10月9日，琿春大橋舉行通車儀式^[1] 。

琿春大橋

琿春大橋橋樑位置

琿春大橋位於中國吉林省延邊朝鮮族自治州琿春市區東南側、原琿春大橋下游300米處，起點位於東關路與河南街交叉處，與東關路相接，距東關路車大人溝橋約175米，上跨琿春河及其南岸堤路^[6] ，終點位於東關南路與馬川子鄉道路交叉處^[1] 。大橋橫跨琿春河，是琿春市路網規劃中的一條主要交通幹道^[4] 。

琿春大橋夜景

琿春大橋橋樑設計

琿春大橋建築結構

設計理念

琿春大橋塔為“H”型，代表琿春市“琿”字的拼音縮寫，雙塔代表琿春對俄、對朝兩個對外通道，琿春大橋的建成為琿春市再添一處新地標^[1] 。

整體設計

主要設計
總體	主橋設計為H型單塔雙索麪預應力砼斜拉橋，引橋採用預應力砼簡支轉連續小箱梁。
主樑	主樑採用雙主樑截面（∏形），橫樑均設有預應力鋼筋，雙向設置2%橫坡，主樑及橫樑均採用C55混凝土。
主塔	索塔形狀為“H”型，塔柱主要採用空心矩形，橫樑均採用空心矩形截面形式，主塔除下橫樑採用C55混凝土，其它採用C50混凝土。
斜拉索	由主塔向外拉索長度逐漸增大，斜拉索採用環氧塗層鋼絞線，並採用四層防護體系。
下部結構	該橋採用雙柱式橋墩，預應力蓋梁，混凝土標號為C40；基礎採用鑽孔灌注樁，羣樁按平行矩形布排，樁基均為摩擦樁，混凝土標號為C30。
參考資料：^[4-5] ^[1]

琿春大橋設計參數

主要參數
總體	橋樑全長617米，其中主橋長280米，引橋長330米，引線長1448米。主橋每幅橋寬27米，引橋每幅橋寬24米，橋樑寬度為68.0米=1.5米（錨固區）+3.5米（人行道）+4.75米（非機動車道)+0.5米（防撞護欄）+14.75米(行車道）+0.5米（防撞護欄)+1.5米（錨固區）+14.0米(中央分隔帶）+1.5米（錨固區）+0.5米（防撞護欄）+14.75米（行車道)+0.5米（防撞護欄）+4.75米（非機動車道）+3.5米（人行道)+1.5米（錨固區）；橋樑縱坡為變坡點K0+883.6，豎曲線半徑為25000米，小里程側為1.326%，大里程側為-0.745%；橫坡為每幅橋2%雙向坡。
主樑	主樑全寬26.5米，梁高2.3米，頂板厚32c米，梁肋分別寬3米、4米。
主塔	主塔至塔頂共計117.318米。主塔高85.018米，在承台頂部設有3米高塔座。
斜拉索	主塔共設置18對拉索，斜拉索直徑為15.2毫米，標準強度為1860兆帕斯卡。
下部結構	承台厚5.0米，承台上設3.0米高的塔座。每幅橋的主塔墩基礎由32根直徑2.0米的鑽孔樁組成羣樁基礎，樁間距為5.1米，樁長78米。
參考資料：^[4-5] ^[1] ^[7]

技術標準

技術標準
道路等級	城市主幹路
車道設置	雙向八車道
荷載等級	城-A級，人羣為3.4千牛/平方米
設計速度	60千米/小時
設計基準期	100年
洪水頻率	1/300
地震基本烈度	基本烈度6度，按7度設防
地震動峯值加速度係數	0.05g
橋樑設計安全等級	一級
環境類別	Ⅱ類
橋樑抗震設防類別	甲類
防撞護欄防撞等級	A級
設計風速	32.5米/秒
參考資料：^[5] ^[6]