理查德·惠特科姆

理查德·惠特科姆Richard Whitcomb（1921～ 2009 ）美國空氣動力學家。1921年畢業於伍斯特理工學院，畢業後參加蘭利研究院，1952年提出跨音速面積律理論，指出在跨音速飛行中機身在和機翼相連的區段應縮小截面積，從而減小阻力。這一理論指導了跨音速飛機的設計，產生了第一批超音速飛機。1967年提出超臨界翼型，這種翼型使局部激波的產生推遲，提高了亞音速飛機的速度，並降低燃料消耗。當前世界上各種高亞音速飛機都採用類似的翼型，節省了大量燃料。先後獲得多項航空獎 ^[1]  。