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玉泉站
鎖定
- 中文名
- 玉泉站
- 外文名
- Yuquan Railway Station
- 車站代碼
- 61976
- 投用日期
- 1898年
- 所屬地區
- 中國黑龍江省哈爾濱市
- 車站等級
- 二等站
- 主要線路
- 濱綏鐵路
- 區域管理
- 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
- 車站地址
- 黑龍江省哈爾濱市阿城區玉泉街道
玉泉站車站介紹
玉泉站(4張)
百年玉泉站候車室2017年拆除重建。
現在玉泉站有兩個站台供上下行列車停靠,往哈爾濱方向停靠1站台,往牡丹江方向停靠2站台。並且擁有多條線路供貨運列車。其中最著名的就是採石場專用線,在橋上可以看到那條老功臣式的專用線。
玉泉站地理位置
【區劃代碼】230112
【地理座標】45°24'51.20"北,127° 9'20.13"東。
玉泉站車站業務
客運:辦理旅客乘降。
貨運:辦理整車貨物發到;零擔僅辦理直達整零貨物發到;危險貨物僅辦理農藥、化肥發到。
玉泉站運營信息
(2019.11)
車次 | 始發站-終點站 | 列車類型 | 發站 | 發時 | 到站 | 到時 | 里程 | 歷時 | 硬座 |
K7288 | 密山-綏化 | 新空調快速 | 玉泉 | 5:58 | 綏化 | 10:03 | 195 | 4:05 | 29.5 |
K7045 | 哈爾濱東-牡丹江 | 新空調快速 | 玉泉 | 8:09 | 牡丹江 | 12:48 | 293 | 4:39 | 43.5 |
K553 | 温州-牡丹江 | 新空調快速 | 玉泉 | 9:21 | 牡丹江 | 13:51 | 293 | 4:30 | 43.5 |
6255 | 綏化-一面坡 | 普客 | 玉泉 | 9:36 | 一面坡 | 10:55 | 99 | 1:19 | 6.5 |
K7090 | 東方紅-香坊 | 新空調快速 | 玉泉 | 10:02 | 香坊 | 11:00 | 55 | 0:58 | 11 |
K554 | 牡丹江-温州 | 新空調快速 | 玉泉 | 13:10 | 温州 | 10:50 | 3220 | 45:40: | 317 |
2052 | 牡丹江-大連 | 新空調普快 | 玉泉 | 15:24 | 大連 | 5:24 | 1022 | 14:00 | 118.5 |
K7081 | 哈爾濱-東方紅 | 新空調快速 | 玉泉 | 15:29 | 東方紅 | 5:05 | 734 | 13:36 | 98 |
K7089 | 哈爾濱東-東方紅 | 新空調快速 | 玉泉 | 18:05 | 東方紅 | 6:48 | 734 | 12:43 | 98 |
K7046 | 牡丹江-香坊 | 新空調快速 | 玉泉 | 18:14 | 香坊 | 19:13 | 55 | 0:59 | 11 |
K7137 | 哈爾濱東-虎林 | 快速 | 玉泉 | 19:32 | 虎林 | 6:08 | 674 | 10:36 | 52 |
T18 | 牡丹江-北京 | 新空調特快 | 玉泉 | 20:26 | 北京 | 9:48 | 1325 | 13:22 | 163.5 |
玉泉站附近景點
北山滑雪場
玉泉北山滑雪場坐落在車站對面。它是我國第一座滑雪場,系自然形成。滑雪場主峯海拔300米,雪道長274米,寬300米,地勢寬闊,坡度適宜。早在中東鐵路時期,就有僑居在哈爾濱的俄國人來此滑雪。1933年,偽滿鐵道局在此開闢正式滑雪場,在山腳下建起一幢歐式建築,當做辦公室和運動員休息室。1940年冬天,北滿滑雪運動會曾在這裏舉行。1945年秋天,日本侵略者投降時,將滑雪用具焚燬一空。1951年,中長鐵路火車頭體育協會接管了滑雪場,修繕房舍,購置滑雪用具,供蘇聯專家和愛好滑雪的鐵路職工到此滑雪。1953年,鐵路部門將滑雪場移交給黑龍江地方政府。玉泉北山滑雪場的出現,給這裏的青少年提供了滑雪鍛鍊的場地,我國很多滑雪健將和滑雪教練都來自玉泉。1990年以前,這裏還是黑龍江唯一一處滑雪場,每年冬季,不斷有國內外知名人士慕名而來。1987年冬天,國家女排前隊長郎平曾到這裏參觀、遊覽。
玉泉國際狩獵場
玉泉狩獵場在玉泉站東北方向6公里處,佔地面積約36平方公里,四周有17座山峯綿延環繞,最高峯黑石山海拔547米,是亞洲最大的封閉式狩獵場。玉泉狩獵場始建於上世紀30年代,人氣最旺的是1937年至1940年期間。那時,偽滿 “觀光協會”、鐵道局每年都組織大批遊人到此旅遊、滑雪、狩獵。玉泉狩獵場在玉泉站東北方向6公里處,佔地面積約36平方公里,四周有17座山峯綿延環繞,最高峯黑石山海拔547米,是亞洲最大的封閉式狩獵場。玉泉狩獵場始建於上世紀30年代,人氣最旺的是1937年至1940年期間。那時,偽滿 “觀光協會”、鐵道局每年都組織大批遊人到此旅遊、滑雪、狩獵。
1941年太平洋戰爭爆發後,管理狩獵場的日本人無心繼續經營,狩獵場瀕於荒廢。新中國成立後,黑龍江地方政府投資擴建了狩獵場,場內森林覆蓋率達80%,有60多種樹木,並棲息着狍子、黃羊、山兔、野雞等多種野生動物。狩獵場內現建有一座中國建築風格的八角樓,狩獵用具一應俱全。冬季的狩獵場充滿神奇而浪漫的色彩,狩獵、滑雪、騎馬、野味燒烤等活動令遊客流連忘返。
玉泉站發展意義
為適應形勢發展需要,原哈爾濱鐵路局於1979年對玉泉站進行擴建,安排多趟旅客列車在玉泉站停車。有資料顯示,我國改革開放後的第一趟旅遊列車就是由哈爾濱開往玉泉的。