特斯拉自燃門

2019年4月21日晚8時許，上海徐彙區裕德路泰德花苑小區地下車庫內，一輛特斯拉轎車突然冒出白煙，進而起火燃燒，火勢還殃及了周遭停泊的其他車輛。截至2019年4月22日，根據信息顯示，沒有人員傷亡。 ^[3] 

2019年5月3日，一輛特斯拉Model S在美國舊金山的一個私人車庫中自燃。所幸沒有人員傷亡。 ^[1] 

小區居民介紹，突發情況發生後，住在小區高層建築內的居民被緊急疏散。因地下車庫散發出刺鼻氣味，消防員一度無法進入車庫，只能通過朝車庫內灌水進行撲救，車庫入口也被封閉。

2019年4月22日早間， 對於有媒體報道稱上海一小區地下車庫內特斯拉突然自燃起火一事，特斯拉官方微博迴應稱，已派團隊趕往現場，在積極聯絡相關部門並配合核實情況。 ^[3] 

2019年4月22日，經過現場勘驗，初步判定無充電痕跡。 ^[2] 

2019年4月24日，徐匯消防、特斯拉工程師、第三方專家聯合對這起特斯拉火災情況進行了現場勘驗，記者獲悉，拆解車輛時發現了一枚SD卡殘骸，車主決定將其交由消防部門保管。 ^[4] 

2019年5月3日，當救援人員到達現場時發現，大量的煙霧從車的右後方冒出，消防員首先將火撲滅，並將電動汽車從車庫中移出，之後切斷了電路。舊金山消防部門表示，事故中並沒有人員受傷，並強調稱消防部門暫時沒有更多信息可以公佈。 ^[1] 

2019年5月3日，特斯拉一名發言人表示：“特斯拉汽車遭遇火災的可能性大約是傳統燃油車的十分之一。在上述事件中，我們沒有收到任何信息表明這起火災是與汽車本身出現問題有關的。但我們仍然認為上述十分之一的起火概率依舊非常高，我們希望盡最大努力將起火概率接近0。” ^[1] 

2019年08月27日，特斯拉回應火災報告：已採取措施確保裝置安全可靠，確保亞馬遜其他的太陽能裝置儘可能安全可靠地運行。亞馬遜報告的火災是一起孤立的事件。調查發現，與太陽能電池板火災有關的活動似乎與特斯拉的“泰坦計劃”有關，其中1%的第三方部件被發現表現出異常行為。特斯拉的軟件監控應用程序發現，一小部分Amphenol H4連接器出現故障和斷開，超出了它們的標準允許範圍。由於連接器調節能量和熱量流向太陽能電池板，因此該部件的故障可能導致過熱和火災 ^[5]  。