物流系統的經濟評價理論與方法

自上世紀90年代，物流在我國開始發展以來，對物流經濟系統進行的科學評價仍處於局部操作和借鑑其他已有方法階段，缺乏系統、科學的評價理論和方法的支持。本書在以往研究的基礎上介紹了物流系統經濟評價的理論與方法。 ^[1]  進入二十一世紀，特別是中國加入WTO以後，中國的物流業進入了高速發展的年代，在競爭加劇的市場經濟背景下，為了尋求更高的經濟價值，不僅需要重視降低生產成本和銷售成本，同時對物流中潛在的利潤更需要給予足夠重視。實踐表明，加強物流管理是企業從內部尋找利潤的有效途徑，也是企業增強外部競爭力的迫切要求。

許永龍，漢族，1961年12月生，天津人，中共黨員，教授，碩士生導師，現任天津師範大學科研處副處長。主要從事數量經濟技術經濟、統計、金融工程、物流方面的研究工作，先後主持和參加了國家級、省部級基金資助項目二十餘項，在《途途物流》等學術期刊發表學術論著四十餘篇。現任中國快遞協會、技術經濟及管理學學科點負責人，國家自然科學基金項目評審通訊評委，金融信息系統分析與設計、技術經濟與應用等方向學科帶頭人。

前言

第一章 物流系統概述

第一節 物流系統的概念

第二節 物流系統的基本框架

第三節 物流系統的特徵

第二章 物流系統評價的發展

第一節 物流系統評價的現狀與問題

第二節 物流系統評價的意義

第三節 物流系統評價的內容

第三章 物流系統經濟評價概述

第一節 物流系統經濟評價的基本概念

第二節 物流系統經濟評價的步驟及構成

第四章 物流系統經濟評價指標的賦權方法

第一節 基於“功能驅動”原理的賦權法

第二節 基於“差異驅動”原理的賦權法

第三節 綜合集成賦權法

第四節 應用舉例

第五章 物流系統的靜態評價方法

第一節 層次分析法

第二節 “立體”綜合評價法

第三節 基於小波網絡的物流多屬性綜合評價

第四節 物流大系統的模式識別分類算法

第六章 物流系統動態綜合評價

第一節 二次加權法

第二節 具有激勵特徵的物流動態綜合評價方法

第三節 “縱向”拉開檔次分析法

第四節 “縱橫向”拉開檔次評價法

第五節 應用舉例

第七章 物流系統顧客滿意度評價

第一節 顧客滿意的基本概念

第二節 顧客滿意度測量研究

第三節 物流系統實施顧客滿意度測評分析

第四節 物流系統中顧客滿意理論模型

第五節 應用舉例

第八章 物流系統經濟評價的DEA方法

第一節 數據包絡分析（DEA）法概述

第二節 物流企業應用DEA方法的步驟及模型選擇

第三節 應用舉例

第九章 物流系統模糊經濟評價方法

第一節 模糊數學基本知識簡介

第二節 模糊綜合評價方法

第三節 應用舉例

第十章 基於灰色系統的物流評價方法

第一節 灰色系統理論概述

第二節 物流系統的灰色綜合評價方法

第三節 物流系統灰色聚類決策評價方法

第四節 應用舉例

第十一章 物流系統的經濟增加值評價方法

第一節 經濟增加值及其概念的延伸

第二節 物流企業績效評價指標體系的建立

第三節 應用舉例

第十二章 物流系統最優批量模型評價方法

第一節 物流管理系統的結構模型

第二節 物流管理系統的數量模型

第三節 物流管理系統的供需雙方合作最優模型

第四節 應用舉例

參考文獻

後記 ^[2]