物流大通道

自1991年中國政府簽訂首箇中外汽車運輸協定至今，我國已與周邊國家簽訂了44個雙邊、多邊汽車運輸條約。至2013年底，我國與毗鄰的11個國家的70對邊境口岸開通了287條客貨運輸線路，線路總長度近4萬公里，年過客量、過貨量達600萬人次和3000萬噸以上。過去10年，我國與周邊國家貿易額中的約30%依靠國際道路運輸完成。儘管經過了20多年的發展，我國國際道路運輸依然存在統籌規劃不夠、口岸基礎設施不配套、管理體制不順、市場培育不充分等問題，與我國經濟快速發展和對外經貿大國的地位不相稱。而實現邊貿和邊境地區跨越式發展、構建區域經濟發展新格局，推進“一帶一路”國家戰略等，都迫切需要加快推進國際道路運輸發展。

為此，交通運輸部將在當前（2014年）和今後一個時期加快推進國際道路運輸發展，加強國際道路運輸合作的統籌規劃，帶動區域互聯互通和基礎設施建設，促進形成國際物流大通道 ^[1]  。